Venduti i superyacht Admiral Vis e Tecnomar Shadow
Concluse a breve distanza l’una dall’altra le operazioni commerciali riguardanti due unità costruite da cantieri italiani
Due superyacht costruiti da marchi italiani sono stati venduti sul mercato internazionale nel giro di pochi giorni. Le due unità appartengono a generazioni e filosofie costruttive diverse; in ordine cronologico la prima vendita riguarda il Vis, un Admiral di 28 metri consegnato nel 1996. La trattativa è stata gestita interamente da Wind Yachts in rappresentanza sia della parte acquirente sia di quella venditrice. Realizzato con scafo e sovrastruttura in alluminio, e con una larghezza di sette metri e una stazza lorda di 150 Gt, il Vis ha l’architettura navale sviluppata internamente da Admiral e il design di interni ed esterni curato dai Cantieri Navali di Lavagna. Offerto sul mercato a 1,4 milioni di euro il superyacht ha beneficiato di un approfondito refit tra il 2023 e il 2024 che ha aggiornato i sistemi di bordo in vista della consegna formale al nuovo proprietario, programmata nel Mar Adriatico prima dell’inizio della stagione. In termini di prestazioni, lo yacht è spinto da due motori Mtu che consentono una velocità di crociera di 22 nodi e una massima di 29, e può accogliere fino a dodici ospiti oltre a quattro membri dell’equipaggio.
Quasi in contemporanea è stata registrata anche la vendita di Shadow, un Tecnomar di 30,6 metri varato nel 2013, con la società Chapman Yachting che ha assistito il venditore. Shadow, diversamente da Vis, è realizzato interamente in vetroresina, e ha linee esterne e ingegneria navale sviluppate direttamente dall’ufficio tecnico del cantiere Tecnomar. Il volume interno dello yacht di 152 Gt consente di accogliere otto persone suddivise in quattro cabine e di godere di ampie aree dedicate all’intrattenimento. Tra le peculiarità a bordo vi sono due zone bar disposte sul ponte superiore e inferiore, una piattaforma di poppa con scaletta elettronica per l’accesso al mare e un’area pranzo all’aperto sul ponte principale in grado di accogliere fino a dieci ospiti. La propulsione è affidata a una coppia di motori Caterpillar, che garantiscono un’andatura di crociera di 22 nodi e una velocità massima di 27 nodi.
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Admiral 28 Vis