Varo a Viareggio di Legacy 4, nuovo Codecasa 57
Il superyacht, Costruzione F81, ha propulsione Caterpillar e architettura navale in acciaio e alluminio per navigazioni transoceaniche
Presso i Cantieri Navali Ugo Codecasa di Viareggio, ha avuto luogo il varo, in forma privata, del m.y. Legacy 4, unità da 57 metri identificata come Costruzione F81. L’imbarcazione, frutto della collaborazione progettuale tra il cantiere e l’architetto Tommaso Spadolini, ha completato le fasi di allestimento dopo il trasferimento dello scafo avvenuto via mare dallo stabilimento di Pisa nel dicembre 2024.
Sotto il profilo ingegneristico, il Legacy 4 presenta uno scafo in acciaio ad elevata resistenza e una sovrastruttura in alluminio. Questa architettura navale, con un dislocamento a pieno carico di circa 785 tonnellate, è stata sviluppata per garantire stabilità e sicurezza strutturale anche in condizioni di navigazione impegnative. Lo yacht risponde ai rigorosi standard di certificazione del Lloyd’s Register Emea ed è completamente conforme alle normative del Red Ensign Group Yacht Code – Part A.
L’apparato motore di Legacy 4 è composto da due unità Caterpillar 3512E, ciascuna in grado di erogare una potenza di 1771 kW a 1800 rpm, che gli permettono di raggiungere una velocità massima di 17 nodi a dislocamento leggero. L’efficienza dei sistemi propulsivi e la capacità di stoccaggio del combustibile, pari a 140.000 litri, assicurano un’autonomia di 5.000 miglia nautiche alla velocità di crociera di 12 nodi, rendendo l’unità idonea a lunghe percorrenze transoceaniche. La stabilità di bordo è ulteriormente incrementata dall’installazione di stabilizzatori Naiad Dynamics modello 720S con funzione Zero Speed.
Il superyacht consolida il rapporto tra i Cantieri Navali Codecasa e l’architetto Tommaso Spadolini. Gli spazi interni ed esterni sono stati concepiti per offrire un equilibrio tra privacy e convivialità, con una configurazione che si sviluppa su più ponti collegati da un ascensore. La zona notte comprende una suite armatoriale e cinque cabine ospiti, a cui si aggiunge un layout funzionale per l’equipaggio con la cabina del comandante e sei cabine doppie. Alla realizzazione del progetto hanno collaborato attivamente le società di consulenza Yanova e Fraser Yachts, che hanno seguito le diverse fasi costruttive fino al varo odierno.
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