Varata a Pisa da Overmarine la quinta unità del Mangusta GranSport 54

Nelle acque antistanti il cantiere di Pisa di Overmarine è stata varata, alla presenza dell’armatore e della sua famiglia, di Nicolai Yacht Consultant e del management del cantiere, la quinta unità del Mangusta GranSport 54, ammiraglia della linea fast displacement del marchio.

Costruito interamente in alluminio, il superyacht è stato progettato per combinare prestazioni elevate e comfort necessari per le lunghe navigazioni, incluse le tratte transoceaniche.

L’esemplare rafforza il successo di questo modello nelle Americhe, dove si trovano già tre unità della stessa serie. Come ha ricordato nell’occasione la presidenza di Mangusta Americas, l’area d’oltreatlantico continua infatti a esprimere una forte domanda per scafi che uniscono alte prestazioni, innovazione e design, elementi cardine su cui è stata sviluppata l’intera linea GranSport.

Al progetto dello yacht hanno lavorato in collaborazione l’Ufficio Engineering di Overmarine Group, l’ingegner Ausonio e lo studio di Alberto Mancini. Il profilo esterno si distingue per le linee aerodinamiche e filanti, con prese d’aria integrate nelle murate e un parabrezza inclinato che si raccorda direttamente al roll bar, mentre, per quanto riguarda gli spazi interni, sono configurati seguendo un principio di continuità visiva e funzionale con i ponti esterni, attraverso ampie superfici vetrate per massimizzare l’apporto di luce naturale in tutti gli ambienti di bordo.

Sul fronte della propulsione, il quinto GranSport 54 è equipaggiato con quattro motori Mtu Rolls Royce da 2.600 cavalli ciascuno, accoppiati a quattro eliche: una configurazione che consente di raggiungere una velocità massima di 29 nodi. L’elevata capacità di trasferimento assicura un’autonomia fino a 4.200 miglia nautiche a un’andatura di 12 nodi.

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