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Bayesian, la perizia meteo mette nel mirino gli errori dell’equipaggio

La consulenza disposta dalla procura di Termini Imerese declassifica l’evento atmosferico del 19 agosto 2024 spostando il focus su quanto avvenuto a bordo

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
30 Aprile 2026
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A quasi due anni dal naufragio del Bayesian, la perizia meteorologica commissionata dalla procura di Termini Imerese ridefinisce il quadro di quanto avvenuto il 19 agosto 2024 al largo di Porticello, Palermo.

Secondo le informazioni che emergono dalle anticipazioni della perizia, quella notte il meteo era peggiorato bruscamente, ma non tanto da causare l’affondamento di un superyacht del genere. Il focus si sposta dunque su quanto avvenuto a bordo. Secondo i periti, l’equipaggio avrebbe commesso una serie di errori nella gestione dell’emergenza, sottovalutando la situazione e mancando di attivare correttamente alcuni sistemi di sicurezza.

Due elementi in particolare risultano rilevanti nella ricostruzione: la posizione dello scafo al momento delle raffiche di vento, con la prua non orientata in modo adeguato, e la chiglia retrattile, che risultava sollevata invece di essere abbassata e che avrebbe determinato l’incapacità dello yacht di tornare in assetto. Per ricostruire le vie d’acqua che hanno portato all’allagamento, i periti hanno condotto simulazioni specifiche sul riempimento dello scafo. Un aiuto importante alle indagini potrebbe arrivare dall’esame degli hard disk recuperati da ponte di controllo e sala macchine.

Sul fronte giudiziario, restano iscritti nel registro degli indagati il comandante James Cutfield e due membri dell’equipaggio. La posizione del cantiere costruttore, Perini Navi parte di The Italian Sea Group, è ancora al vaglio: il procuratore capo Angelo Cavallo ha scelto di rimandare ogni valutazione in merito all’esito della perizia sulla dinamica dell’incidente.

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