Pronto al debutto il primo AB Yachts 130 mentre altri due esemplari sono in costruzione
Il primo esemplare a “carattere tutto italiano” sta per partire per la sua prima crociera. La sfida tecnologica del waterjet, e non solo, interpretata dal cantiere toscano
Un recente post su LinkedIn del Comandante Valerio Fanciulli ha confermato l’imminente entrata in operatività del primo AB Yachts 130. Il 40 metri, ritratto mentre fende l’acqua con la bandiera italiana a poppa, sta affrontando le ultime prove tecniche prima della consegna ufficiale all’armatore. Abbiamo raggiunto telefonicamente Fanciulli per analizzare i dettagli di questa nuova ammiraglia del Gruppo Next Yacht, impegnata nei test funzionali che precedono la stagione.
Il legame tra il professionista e AB Yachts ha radici ultraquindicennali. Già nel 2008, Fanciulli aveva seguito la costruzione della prima unità dell’AB 116, restandone al timone per quindici anni e maturando una competenza specialistica sulla propulsione a idrogetto. Proprio questa esperienza ha spinto il cantiere a coinvolgerlo come consulente e comandante per il nuovo 130 piedi. Trattandosi del primo esemplare della serie, la presenza di una figura capace di dialogare con ingegneri e architetti ha rappresentato per il cantiere la garanzia necessaria per affinare ogni dettaglio tecnico e permettere all’armatore di disporre della barca sin dal primo giorno superando le inevitabili complessità che un modello ‘numero uno’ comporta.
L’AB 130 si distingue per una scelta identitaria forte e non comune in questa fascia di yacht: progetto italiano, armatore italiano e, dettaglio non trascurabile per imbarcazioni di questa metratura, bandiera italiana. Questa caratteristica, come sottolinea il Comandante, non è solo una nota di prestigio ma implica requisiti professionali e titoli di comando rigorosi, e sottolinea il valore della professionalità marittima nazionale. Sotto il profilo tecnico, spiega Fanciulli, l’unità stupisce per la capacità di mantenere una crociera di 34 nodi nel più totale silenzio; il sistema a idrogetti elimina infatti vibrazioni e decibel. Tra le altre peculiarità: l’imbarcazione offre spazi generosi e una vasta ‘beach area’ grazie alle ali laterali abbattibili, nonostante la linea dichiaratamente sportiva.
Con un equipaggio di cinque professionisti, lo yacht inizierà a breve una crociera di due mesi verso lo Ionio, risalendo poi tra Croazia e Montenegro, mentre presso il cantiere sono attualmente in costruzione altri due esemplari di AB 130 per soddisfare una domanda che premia la velocità unita al comfort.
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