• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste

Il quotidiano online del mercato super yacht

Yacht

Affondato lo yacht Dolce Vento subito dopo il varo in Turchia (VIDEO)

Lo yacht, lungo 24 metri, si è inabissato a Ereğli pochi minuti dopo la messa in acqua. Salvi armatore ed equipaggio. Indagini in corso sulle cause del collasso di stabilità

di Giuseppe Orrù
3 Settembre 2025
Stampa

Il varo del Dolce Vento, motor yacht di 24 metri costruito dal cantiere Medyılmaz Shipyard per conto del gruppo turco Feyz Group, si è trasformato in un grave incidente. L’imbarcazione, valutata intorno a 40 milioni di lire turche (circa 1,1 milioni di euro), è affondata appena un quarto d’ora dopo la discesa in acqua nel porto di Ereğli, sulla costa del Mar Nero.

L’episodio si è verificato intorno alle 14:30 locali, a circa 200 metri dalla riva. Dopo i primi minuti di galleggiamento, lo yacht ha iniziato a inclinarsi bruscamente sul fianco. I filmati delle telecamere di sorveglianza mostrano chiaramente la perdita di stabilità e il successivo capovolgimento. In pochi minuti lo scafo è affondato fino a 7 metri di profondità.

A bordo si trovavano quattro persone: l’armatore, il comandante e due membri dell’equipaggio. Tutti sono riusciti a gettarsi in acqua e a raggiungere la riva a nuoto, senza riportare ferite. L’allarme è stato dato dal personale del cantiere, con l’immediato intervento di Guardia costiera e squadre mediche, anche se non ci sono stati feriti.

Le autorità locali hanno delimitato l’area tramite panne galleggianti e avviato un’indagine tecnica per chiarire le cause dell’incidente. Oltre all’analisi dei danni sul relitto, le verifiche si concentrano sulla correttezza dei calcoli di stabilità e sull’eventuale presenza di difetti strutturali. L’ipotesi di un errore ingegneristico, legato alla modellazione del progetto o alla distribuzione dei pesi a bordo, è tra quelle prese in considerazione.

Il Dolce Vento era stato impostato circa due anni e mezzo fa presso il cantiere Medyılmaz Shipyard e rappresentava uno dei progetti di maggior importanza per il gruppo costruttore.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

SUPER YACHT 24 È ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
La gamma Data di Saim Marine: sistemi di ancoraggio per superyacht e navi professionali
La serie offre verricelli e capstan personalizzabili, elettrici o idraulici, con capacità fino a 42 mm di catena e 12…
  • capstan
  • Data
  • navi professionali
  • Saim Marine
  • sistemi ancoraggio
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • verricelli
2
Suppliers
20 Gennaio 2026
È online il nuovo supplemento Yacht Upstream di SUPER YACHT 24
Nel primo numero del 2026 interviste ad Andrea Micheli di Southern Wind e Luca Bassani, fondatore di Wally. Focus dedicato…
  • SUPER YACHT 24
  • yacht upstream
3
Services
18 Gennaio 2026
Laghezza apre a Sarzana un magazzino dedicato anche alla nautica
Il nuovo hub, esteso su 4mila metri quadrati, punta a supportare le filiere produttive del territorio
  • Laghezza Spa
  • magazzino
  • nautica
1
Suppliers
16 Gennaio 2026
Nuovo palo telescopico di prua Ams per superyacht
Advanced Mechanical Solutions ha realizzato un palo in fibra di carbonio per unità superiori a 50 metri, progettato per garantire…
  • Advanced Mechanical Solution
  • AMS
  • Francesco Pelizza
  • palo telescopico prua
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
2
Suppliers
15 Gennaio 2026
Furuno presenta Fap-FU2000, controller remoto per l’autopilota NAVpilot-1000
Il sistema ha display Lcd a colori, interfaccia Nmea2000, alimentazione integrata e certificazione Imo. Il design impermeabile IPX6 lo rende…
  • autopilota
  • controller remoto
  • Fap-FU2000
  • Follow-Up NAVpilot-1000
  • Furuno
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
1
Suppliers
14 Gennaio 2026
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version