Limo 7, tender “mini” progettato da Michele Molino
Il progettista italiano ha disegnato un modello di 7 metri appositamente per il superyacht che lo ospiterà. Sono previste due versioni, una open e una seconda protetta
Questo servizio è stato pubblicato per la prima volta nel numero 3-2025 del supplemento Yacht Upstream disponibile a questo link
Disegnato dal progettista italiano Michele Molino e costruito dal cantiere portoghese Trimarine, Limo 7 è un tender molto particolare sviluppato appositamente per il “suo” superyacht. Tra i vincoli da rispettare in fase di progetto, dimensioni e peso hanno infatti determinato le sue principali caratteristiche tecniche. Il tender doveva avere, al massimo, una lunghezza di 7 metri e un peso di 2 tonnellate e visto che sul mercato non c’era nulla di simile è stato progettato un mezzo apposito. Ne esistono due versioni, una open e la seconda chiusa (una per lato del superyacht) che riprende lo stile delle auto – Bentley – del suo armatore. Tra i punti di forza di Limo 7 anche l’ancora a scomparsa nello scafo, il paramare apribile per agevolare l’accesso a bordo e al mare e l’elica di prua.
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