• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

Yacht

Completato da Silent Yachts il primo catamarano solare-elettrico Sy80

Anteprima mondiale al prossimo Cannes Yachting Festival per il nuovo modello di punta del cantiere italiano, già venduto e personalizzato per un armatore

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
8 Luglio 2025
Stampa
Sy80

Silent Yachts, cantiere specializzato in imbarcazioni a propulsione solare-elettrica, annuncia il completamento del suo progetto più complesso fino ad oggi: il primo catamarano Sy80. L’unità, già varata e venduta, si prepara al suo debutto mondiale al prossimo Cannes Yachting Festival 2025, presentandosi come uno yacht completamente personalizzato secondo le preferenze dell’armatore.

Il Sy80, con una lunghezza di 24,38 metri, integra tutte le caratteristiche di sostenibilità che hanno contraddistinto gli yacht precedenti del cantiere italiano, ma su una scala ampliata. Questa ammiraglia, progettata per l’avventura, è in grado di ospitare fino a 12 ospiti, offrendo un’esperienza di comfort e stile, con l’artigianalità “Made in Italy”, che “è evidente in ogni dettaglio”. Il design prevede un ampio layout open space, cabine spaziose e notevole capacità di stivaggio per i giochi d’acqua.

Gli armatori del Sy80 possono scegliere tra diverse configurazioni di layout: 2 ponti, 3 ponti aperti o 3 ponti chiusi. Tutte e tre le varianti offrono la possibilità di una spaziosa suite armatoriale sul ponte principale o, in alternativa, un salone completamente open space, con la cabina armatoriale situata sul ponte inferiore.

La prima unità consegnata è una versione a 2 ponti, dotata di quattro cabine ospiti, inclusa la suite armatoriale e una Vip. La configurazione offre ampi spazi e integra una postazione di comando dedicata con vista a 360 gradi. Il ponte superiore presenta estese aree prendisole, mentre il ponte principale ospita ulteriori spazi conviviali, tra cui un salone panoramico – descritto come il più spazioso della sua categoria – aree lounge e un bar.

La funzionalità- – spiega la nota del cantiere – è ulteriormente enfatizzata da soluzioni intelligenti per lo stivaggio: a poppa dello scafo di sinistra, una scala può essere sollevata per rivelare un garage completamente chiuso, mentre sul lato di dritta dello scafo, un ulteriore spazio è dedicato a giocattoli e attrezzature subacquee.

In termini di prestazioni, il catamarano Sy80 è progettato per offrire i massimi livelli, combinando credenziali ecologiche e tecnologia di ultima generazione con un elevato comfort. Vanta un’efficienza pluripremiata e promette un’esperienza di crociera silenziosa e a emissioni prossime allo zero.

L’Sy80 può raggiungere una velocità massima di 12 nodi e naviga comodamente tra i 7 e gli 8 nodi. È dotato di una capacità della batteria di 522 kWh/696 kWh, supportata da un pannello solare con una potenza di picco di 22,4 kWp.

“Silent Yachts ha già venduto anche due versioni del catamarano Sy80 a 3 ponti, a riprova del forte interesse del mercato per soluzioni di propulsione sostenibile nel segmento dei superyacht” conclude la nota del cantiere.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

SUPER YACHT 24 È ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Sy80 Sy80 Sy80

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nanni motore due tempi
Nanni completa i test del primo motore dual fuel ad alta velocità alimentato a metanolo
Cambio automatico diesel-metanolo, riduzione delle emissioni fino al 99% per CO e HC e piena potenza mantenuta in entrambe le…
  • dual fuel
  • due tempi
  • motore
  • Nanni
  • test
2
Suppliers
21 Maggio 2026
20260507_150711
Test Volvo Penta D13 Ips Hybrid, come funziona il nuovo ibrido integrato
Provata in Svezia la nuova propulsione 'helm to propeller' che semplifica progettazione, installazione e service con un referente unico per…
  • D13 Ips Hybrid
  • Hanna Ljungqvist
  • integrata
  • Navigazione
  • propulsione ibrida
  • prova
  • SUPER YACHT 24
  • test
  • Volvo Penta
6
Suppliers
14 Maggio 2026
Superyacht a Montecarlo
L’orizzonte dei superyacht nel 2026 secondo Fraser tra record dimensionali ed eccellenza
La leadership europea nella produzione e un mercato che punta verso l’alto
  • analisi
  • costruzione
  • Fraser
  • report
  • superyacht
  • trend
2
Services
13 Maggio 2026
RUPES_&_IMRON
RUPES S.p.A. e IMRON™ Marine Coatings annunciano una collaborazione per standardizzare le applicazioni di finitura delle superfici
La finitura delle superfici nella nautica è caratterizzata da standard estremamente elevati: rimozione completa dei difetti, finitura perfetta e brillantezza…
  • finitura
  • Gruppo Axalta
  • IMRON Marine Coatings
  • Rupes Marine
2
ARTICOLO PUBBLIREDAZIONALE
13 Maggio 2026
Videoworks
Videoworks presenta Avit Panel, piattaforma “overlay” per sistemi digitali di bordo
Cresce sui superyacht il peso operativo delle infrastrutture Av/It. La nuova piattaforma punta a centralizzare controllo, monitoraggio e manutenzione di…
  • Avit Panel
  • gestione
  • infrastrutture Av/It
  • integrazione
  • piattaforma overlay
  • sistemi digitali
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • Videoworks
2
Suppliers
12 Maggio 2026
Il quotidiano online del mercato super yacht
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)