• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

Yards

Nuova fase di costruzione ad Ancona per il 70 metri Project Thunderball di Crn

Trasportato via mare con una chiatta ad Ancona è stato sottoposto a una scansione 3D completa e a lavori preparatori per quelli di carpenteria, allestimento, meccanica e impiantistica di bordo; passerà infine all’installazione arredi

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
30 Maggio 2024
Stampa
70m CRN 145_Hero Image

Crn continua nella costruzione della nuova nave da diporto completamente custom Crn m/y 145-Project Thunderball, 70 metri in acciaio e alluminio, su misura nella progettazione, ingegnerizzazione e costruzione artigianale.

In questa fase lo scafo è stato trasportato via mare con una chiatta alla Ferretti Group Superyacht Yard di Ancona e subito dopo l’arrivo è stato sottoposto a una scansione 3D completa. Dopo i lavori preparatori, le attività di costruzione riprenderanno a pieno ritmo con le maestranze specializzate nei lavori di carpenteria, allestimento, meccanica e dell’impiantistica di bordo; lavori che saranno poi propedeutici all’installazione degli arredi da parte della falegnameria.

Per quanto riguarda lo scafo esterno, informa Crn, questo sarà oggetto di un accurato processo di stuccatura e verniciatura. Le molteplici fasi produttive procederanno in contemporanea e in modo sfalsato nelle diverse zone dello scafo, in perfetta simbiosi, per arrivare al completamento dell’opera.

Caratterizzato da linee classiche e senza tempo, il nuovo Crn ha un’identità stilistica molto forte che recepisce appieno la visione e le specifiche richieste del suo armatore: una nave da diporto adatta a lunghe navigazioni piacevolmente contemplative e perfetta imbarcazione di supporto per le regate veliche.

Crn m/y 145 Project Thunderball è progettato e costruito del cantiere navale Crn, si avvale dello studio di architettura Vripack che ne ha progettato le linee esterne e l’architettura navale insieme al Ferretti Group Superyachts Division Engineering team , e dello studio Nauta Design che ne ha sviluppato gli interiors e gli arredi delle aree outdoor.

La brokerage company Y.Co,  rappresentante armatore e project management team per il cliente, è operativa nella fase di costruzione fino alla verifica tecnica, ispezione e accettazione dalle attività di project management, alla supervisione in loco e al supporto per il coordinamento delle ditte esterne.

Il megayacht è progettato su 5 ponti, con un gross tonage di 1.100 Gt, 70 metri di lunghezza fuori tutto, 11 metri di baglio e sarà accessibile per 12 ospiti e 15 membri dell’equipaggio, nel comfort più assoluto.

Crn m/y 145 Project Thunderball è una nave da diporto con una tradizionale prua lunga, una superficie liscia, un profilo basso e linee affilate simili a quelle di una barca a vela, con sentine curve: il tutto studiato con attenzione per avere un risultato di crociera altamente efficiente e una manovrabilità comoda e confortevole. Ha un concept degli interni che va oltre il tempo e le mode ottenendo un mood ispirato al mare che si fonde con l’artigianato di alto livello.

Crn, con il Crn m/y 145 prosegue nel suo impegno nella progettazione navale consapevole e sostenibile sviluppando soluzioni per il recupero energetico e corretto dimensionamento delle dotazioni di bordo. Completamente bespoke questo megayacht è caratterizzato da un peak shaving sistem che porterà una maggiore efficienza energetica e una riduzione sensibile dei consumi di carburante.

Il varo è previsto per il 2026.

Crn informa che oltra al 70m Crn m/y 145  ha attualmente in costruzione altri tre superyacht Crn fully custom: 67m Crn m/y 143 Project Maranello, 85m Crn m/y 144 e 67m Crn m/y Project 146.

CLICCA QUI PER ISCRIVERTI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

Il prossimo 14 giugno a Genova la prima edizione di “Mare, Finanza e Assicurazioni”

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
34 UD_uppersaloon1X1A7740r –
Tecnologia e design di bordo: i sistemi audio integrati sugli yacht Custom Line
Videoworks cura l'inserimento di soluzioni acustiche su misura per i modelli Navetta 38 e Custom Line 50 del Gruppo Ferretti
  • Bang & Olufsen
  • Cusotm Line 50. Gruppo Ferretti
  • integrazione sistemi
  • Navetta 38
  • Videoworks
2
Suppliers
12 Giugno 2026
Geico Anahid
La stazione galleggiante di Geico per pulire scafi dai taxi ai superyacht (VIDEO)
Al Salone Nautico ha debuttato Anahid, sistema robotizzato per manutenzione subacquea senza alaggio destinato a marina, cantieri e operatori professionali
  • Anahid
  • cantieri
  • Geico
  • manutenzione subacquea
  • Marina
  • operatori professionali
  • pulizia scafi
  • Salone Nautico Venezia
  • senza alaggio
  • sistema robotizzato
  • stazione galleggiante
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • taxi boat
3
Suppliers
8 Giugno 2026
AquaAmp
Indemar distribuisce in Italia i sistemi di ricarica waterproof AquaAmp
L’accordo riguarda la gamma di caricatori wireless da 25 W con protezione iPx7 e sistemi da 100 W destinati al…
  • AquaAmp
  • Indemar
  • waterproof wireless charher
1
Suppliers
2 Giugno 2026
Kanguro Veleria San Giorgio
Nasce Kanguro, giubbotto di salvataggio dedicato alle madri con neonati
Progettato da Veleria San Giorgio con Ánako Aps, il dispositivo mantiene il neonato in posizione protetta durante il galleggiamento in…
  • Ánako Aps
  • Emergenza
  • giubbotto salvataggio
  • Kanguro
  • madri
  • neonati
  • SUPER YACHT 24
  • veleria san giorgio
2
Suppliers
2 Giugno 2026
Nanni motore due tempi
Nanni completa i test del primo motore dual fuel ad alta velocità alimentato a metanolo
Cambio automatico diesel-metanolo, riduzione delle emissioni fino al 99% per CO e HC e piena potenza mantenuta in entrambe le…
  • dual fuel
  • due tempi
  • motore
  • Nanni
  • test
2
Suppliers
21 Maggio 2026
Il quotidiano online del mercato super yacht
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)