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Baglietto, Sanlorenzo e Tisg hanno chiesto maxi prolungamenti delle rispettive concessioni

I rinnovi richiesti a Spezia e a Marina di Carrara serviranno ai cantieri per poter ammortizzare i costi degli investimenti secondo quanto dichiarato dal presidente della port authority Mario Sommariva

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
24 Agosto 2023
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La nautica da diporto conferma di voler rafforzare le sue posizioni sul territorio ligure e toscano. L’evidenza è nelle tre richieste di adeguamento delle concessioni in essere giunte nei mesi scorsi all’Autorità Portuale del Mar Ligure Orientale da tre importanti realtà del settore. I cantieri Baglietto, Sanlorenzo e The Italian Sea Group hanno chiesto prolungamenti delle concessioni nei porti della Spezia e in quello di Marina di Carrara rispettivamente fino al 2073, 2060 (con nuovi ampliamenti) e fino al 2072.

I rinnovi richiesti sono per consentire alle società cantieristiche di poter ammortizzare i costi degli investimenti, ha detto il presidente Mario Sommariva a La Nazione di Carrara commentando le ultime richieste pervenute in ordine di tempo:  “L’Autorità portuale ha scelto di seguire lo sviluppo della cantieristica. I grandi cantieri come The Italian Sea Group e San Lorenzo hanno già effettuato investimenti molto importanti. Negli anni c’è stato un raddoppio, se non una triplicazione degli investimenti rispetto a quelli previsti dalla concessione originaria. E così hanno chiesto l’adeguamento della concessione per poter ammortizzare gli investimenti in un periodo più lungo, perché come detto hanno fatto un volume di investimento molto superiore a quanto previsto inizialmente. Il consolidamento di queste attività in prospettiva e lungo termine – ha concluso Sommariva – è molto importante per il territorio perché significa nuovi posti di lavoro”.

Sarà un’apposita commissione a valutare queste richieste che, sotto forma di avvisi, sono attualmente pubblicati sull’Albo Pretorio dei Comuni della Spezia e di Marina di Carrara (tutti con scadenza 28 agosto 2023 per le eventuali istanze) per decidere gli anni futuri delle concessioni delle tre grandi realtà cantieristiche.

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