Varato il 90 metri Lürssen progetto 1601
Entrato in acqua a pochi giorni di distanza dal più grande ‘Luminance’, il nuovo 90 metri del cantiere tedesco ha esibito le sue linee diritte e aggressive disegnate dall’architetto navale norvegese Espen Oeino
Lürssen Yachts ha annunciato di aver varato il superyacht dislocante di 90 metri progetto 1601. Il varo è avvenuto nel cantiere di Rendsburg in Germania.
Dal 2018, anno di inizio della costruzione del Project 1601, le informazioni in proposito sono state come sempre molto ridotte per le severe regole di segretezza osservate dal cantiere tedesco che oggi informa ufficialmente sui collaboratori che hanno contribuito alla realizzazione del superyacht: il design degli esterni è stato curato dallo studio monegasco Espen Oeino International, quello degli interni da Dölker & Voges Design di Amburgo mentre la gestione del progetto da parte del team di armatori è stata affidata alla società specializzata Cornelsen & Partner.
Project 1601 nei prossimi mesi sarà sottoposto alle prove in mare e la sua consegna è prevista nella prossima primavera.
Fra le principali caratteristiche di questa nave il cui volume si stima sia intorno ai 3.600 Gt vi sono sicuramente le linee esterne rette e aggressive studiate dall’architetto navale norvegese alla sua ennesima collaborazione con Lürssen Yachts, l’ultima delle quali riguarda Luminance, il 145 metri, varato nei giorni scorsi dal cantiere tedesco. Linee che nello stile sono riprese anche da Dölker & Voges Design per quanto riguarda gli ambienti interni di Project 1601.
Fra le future consegne di Lürssen vi sono ad oggi oltre un decina di progetti in vari stati di progettazione/lavorazione fra cui Jag, 122 metri la cui consegna dovrebbe avvenire nel corso dell’anno e, in successione, Alibaba di 137 metri, con consegna il prossimo anno.
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