• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

Il quotidiano online del mercato super yacht

  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream

Il quotidiano online del mercato super yacht

Suppliers

Tecma rivoluziona il bagno a bordo con il primo sistema sanitario marino a 48V

Design elettrico avanzato, efficienza energetica e sostenibilità ambientale si incontrano in un sistema pensato per le imbarcazioni moderne, compatibile con batterie al litio e soluzioni di propulsione elettrica e ibrida

di Giuseppe Orrù
26 Novembre 2025
Stampa

Amsterdam (Olanda) – Mentre l’industria nautica è sempre più alla ricerca di efficienza energetica, sostenibilità e integrazione, anche i sistemi a bordo diventano fattori sempre più determinanti. Tecma, marchio di riferimento negli impianti sanitari marini e parte del gruppo Thetford Marine, ha presentato al Mets di Amsterdam il primo sistema sanitario progettato per funzionare interamente a 48 volt.

Questa innovazione segna un vero e proprio salto tecnologico rispetto ai tradizionali sistemi a 12 o 24 volt, offrendo prestazioni superiori, una gestione più semplice e una compatibilità ottimale con i moderni impianti elettrici delle imbarcazioni contemporanee. La scelta di un’architettura nativa a 48V elimina la necessità di convertitori esterni, rendendo il sistema più efficiente e affidabile. L’integrazione diretta con batterie al litio ferro fosfato a 48V consente di ottenere maggiore densità energetica e autonomia superiore, con la possibilità di ricariche più rapide e complete, anche grazie alla compatibilità con sistemi avanzati come Integrel E-Power e soluzioni di ricarica solare. Il design del nuovo wc marino tiene conto anche della praticità d’installazione e della gestione degli spazi a bordo. Cavi più sottili e componenti compatti riducono l’ingombro e il peso complessivo del sistema, elementi fondamentali non solo per il risparmio di carburante, ma anche per garantire una maggiore autonomia nelle imbarcazioni elettriche o ibride. Ogni dettaglio è studiato per ottimizzare le prestazioni senza compromettere il comfort o la facilità d’uso.

I benefici non si limitano all’efficienza energetica. Un voltaggio più alto riduce la corrente circolante, limitando il surriscaldamento dei componenti e minimizzando le perdite energetiche. L’uso di cavi più sottili comporta un minor consumo di rame e plastica. Inoltre, il sistema si integra perfettamente con soluzioni di propulsione elettrica e ibrida, permettendo una navigazione più silenziosa e a basse emissioni, in linea con gli obiettivi di sostenibilità dell’industria nautica. Tecma ha inoltre curato la praticità d’uso. L’installazione è semplificata, la manutenzione più agevole e la gestione dell’impianto più intuitiva, grazie a un design che incorpora tutti i componenti essenziali senza richiedere interventi complessi sull’impianto elettrico esistente. Il sistema può essere adottato sia sulle nuove imbarcazioni, già predisposte per alimentazioni a 48V, sia come aggiornamento su yacht esistenti che desiderano migliorare l’efficienza e la sostenibilità dei propri impianti.

Il sistema sanitario marino a 48V rappresenta una soluzione all’avanguardia per le imbarcazioni di nuova generazione, dove efficienza, silenziosità e ridotto impatto ambientale non sono più optional ma requisiti fondamentali. Ogni aspetto, dal design dei componenti all’integrazione con batterie e sistemi di ricarica, è pensato per garantire prestazioni elevate, affidabilità e una gestione ottimale dell’energia a bordo. Tecma conferma la propria vocazione a sviluppare prodotti tecnologicamente avanzati e sostenibili, rispondendo alle esigenze degli armatori più attenti e dei progettisti alla ricerca di soluzioni integrate e all’avanguardia. Anche un elemento apparentemente semplice come un WC diventa così un tassello strategico nella gestione complessiva dell’imbarcazione. 

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

SUPER YACHT 24 È ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Oltre 140 accreditati (cantieri, armatori, comandanti e fornitori) al Sailing Super Yacht Forum di Genova

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nanni completa i test del primo motore dual fuel ad alta velocità alimentato a metanolo
Cambio automatico diesel-metanolo, riduzione delle emissioni fino al 99% per CO e HC e piena potenza mantenuta in entrambe le…
  • dual fuel
  • due tempi
  • motore
  • Nanni
  • test
2
Suppliers
21 Maggio 2026
Test Volvo Penta D13 Ips Hybrid, come funziona il nuovo ibrido integrato
Provata in Svezia la nuova propulsione 'helm to propeller' che semplifica progettazione, installazione e service con un referente unico per…
  • D13 Ips Hybrid
  • Hanna Ljungqvist
  • integrata
  • Navigazione
  • propulsione ibrida
  • prova
  • SUPER YACHT 24
  • test
  • Volvo Penta
6
Suppliers
14 Maggio 2026
L’orizzonte dei superyacht nel 2026 secondo Fraser tra record dimensionali ed eccellenza
La leadership europea nella produzione e un mercato che punta verso l’alto
  • analisi
  • costruzione
  • Fraser
  • report
  • superyacht
  • trend
2
Services
13 Maggio 2026
RUPES S.p.A. e IMRON™ Marine Coatings annunciano una collaborazione per standardizzare le applicazioni di finitura delle superfici
La finitura delle superfici nella nautica è caratterizzata da standard estremamente elevati: rimozione completa dei difetti, finitura perfetta e brillantezza…
  • finitura
  • Gruppo Axalta
  • IMRON Marine Coatings
  • Rupes Marine
2
ARTICOLO PUBBLIREDAZIONALE
13 Maggio 2026
Videoworks presenta Avit Panel, piattaforma “overlay” per sistemi digitali di bordo
Cresce sui superyacht il peso operativo delle infrastrutture Av/It. La nuova piattaforma punta a centralizzare controllo, monitoraggio e manutenzione di…
  • Avit Panel
  • gestione
  • infrastrutture Av/It
  • integrazione
  • piattaforma overlay
  • sistemi digitali
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • Videoworks
2
Suppliers
12 Maggio 2026
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version