Presentato Project Farah: l’ingegneria del ‘custom’ firmata Baglietto
Il 50 metri voluto da un armatore esperto garantisce solidità e performance in navigazione e warm modernism negli interni
Il cantiere Baglietto ha svelato i primi dettagli del Project Farah, un’unità full custom di 49,7 metri che riesce a coniugare volumi generosi e armonia estetica mantenendosi strategicamente sotto la soglia delle 500 tonnellate di stazza lorda (Gt). Il progetto nasce da una sinergia tecnica e creativa tra lo studio Fernando de Almeida Yacht Design e i progettisti Matheus Farah e Manoel Maia Arquitetura, con la supervisione di Royal Yacht International a rappresentare l’armatore.
Progettato per rispondere alle esigenze di un armatore esperto, il Project Farah punta su una navigazione solida ed efficiente. La propulsione è affidata a una coppia di motori Caterpillar C32, capaci di spingere lo yacht fino a una velocità massima di 16 nodi.
Il carattere marino dell’imbarcazione è enfatizzato dalla prua verticale, una scelta che definisce il profilo estetico e ottimizza l’efficienza idrodinamica, rendendo l’unità ideale per le navigazioni a lungo raggio. A completare la dotazione funzionale è il ponte elicottero: un elemento importante per la versatilità operativa e per la gestione dei trasferimenti logistici.
La progettazione degli spazi si basa su criteri di simmetria e fluidità. Il layout interno è stato studiato per favorire la circolazione di bordo attraverso ambienti riconfigurabili, capaci di adattarsi alle diverse esigenze di ospitalità senza mai sacrificare la funzionalità.
L’estetica esterna, rigorosa e priva di eccessi, trova continuità negli interni attraverso il concetto di ‘warm modernism. Qui, la purezza formale incontra materiali naturali come legno e pelle: le tonalità del marrone e della sabbia, unite ad accenti dorati e a un’illuminazione soffusa, per ricreare la sensazione di accoglienza tipica di una casa. Lo scafo in ‘metallic grey’ e la sovrastruttura nera sottolineano visivamente questa ricerca di eleganza sobria e coerenza architettonica.
Fabio Ermetto, direttore commerciale di Baglietto, ha descritto Farah come un progetto che conferma la capacità del cantiere di tradurre richieste full custom sofisticate in eccellenza costruttiva. La consegna del Project Farah è prevista per il 2027.
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