• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

Suppliers

Kto Supply presenta Heatsys, sistema di raffreddamento per utenze elettriche

Un impianto automatico a liquido con pompe ridondanti che garantisce una temperatura costante sulle utility critiche, in particolare le batterie. Le prestazioni di raffreddamento sono ottimizzate in base alle reali condizioni. Grazie alla predisposizione Modbus è possibile comandarlo da remoto

di Alberto Mariotti
7 Gennaio 2026
Stampa
Heatsys

Amsterdam (Olanda) – La progressiva elettrificazione di yacht e superyacht richiede un controllo sempre più preciso delle condizioni operative di batterie, propulsori e sistemi elettrici fondamentali. Per rispondere a queste esigenze, Kto Supply ha sviluppato Heatsys, un sistema di gestione termica progettato per mantenere le utenze elettriche critiche entro un range di temperatura ottimale, prevenendo sia il surriscaldamento sia il raffreddamento eccessivo. Per Emanuele Leoncini (a destra nella foto) di Kto Supply “Heatsys nasce per garantire una temperatura costante sulle utility critiche, in particolare sulle batterie. Sono proprio queste a richiedere la maggiore attenzione, poiché devono operare sempre all’interno di un range di temperatura preciso: non devono mai superare né scendere sotto determinati valori”.

Heatsys si integra con l’impianto esistente introducendo un circuito dedicato, completamente automatico, che interviene solo quando necessario. “Il nostro sistema – prosegue Leoncini – quando le batterie sono alla temperatura corretta, fa semplicemente ricircolare il fluido su sé stesso. Nel momento in cui la temperatura inizia a salire, il circuito viene automaticamente deviato verso lo scambiatore di calore refrigerato: qui il liquido viene raffreddato alla temperatura ottimale, per esempio 20 °C, e quindi reimmesso nel circuito, sistema fondamentale anche per ottenere un concreto risparmio energetico”. La progettazione custom rappresenta un elemento centrale dell’approccio Kto Supply. “Non forniamo un impianto standardizzato: dietro ogni installazione c’è sempre un progetto specifico. In base al numero di utility, al flusso richiesto, alle pressioni di esercizio e alle perdite di carico, tutti i componenti vengono dimensionati correttamente, dalle pompe o dai circolatori fino agli scambiatori di calore”.

Se correttamente dimensionato, Heatsys può gestire più utenze contemporaneamente. “Ne abbiamo installato uno che serviva dodici utility – spiega Emanuele Leoncini – perché presentavano caratteristiche piuttosto semplici e basse perdite di carico. Il modello base rimane lo stesso: variano le pompe e, nei casi più critici, la scelta progettuale può prevedere la separazione dei circuiti in più impianti separati. In questo modo, se si verifica un problema su una linea, le altre continuano comunque a operare”.

Dal punto di vista tecnico, Heatsys è un sistema di raffreddamento a liquido completamente automatico, compatto e leggero, dotato di pompe ridondanti per garantire la massima affidabilità. Il cuore dell’impianto è gestito da un pannello di controllo avanzato con interfaccia touch screen e software intelligente, progettato per ottimizzare le prestazioni di raffreddamento in base alle reali condizioni, al monitoraggio completo tramite sensori per garantire sicurezza operativa e con predisposizione Modbus per il comando remoto.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

SUPER YACHT 24 È ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Il 17 Febbraio 2026 al Marina Portosole di Sanremo l’8° Forum di SUPER YACHT 24

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
34 UD_uppersaloon1X1A7740r –
Tecnologia e design di bordo: i sistemi audio integrati sugli yacht Custom Line
Videoworks cura l'inserimento di soluzioni acustiche su misura per i modelli Navetta 38 e Custom Line 50 del Gruppo Ferretti
  • Bang & Olufsen
  • Cusotm Line 50. Gruppo Ferretti
  • integrazione sistemi
  • Navetta 38
  • Videoworks
2
Suppliers
12 Giugno 2026
Geico Anahid
La stazione galleggiante di Geico per pulire scafi dai taxi ai superyacht (VIDEO)
Al Salone Nautico ha debuttato Anahid, sistema robotizzato per manutenzione subacquea senza alaggio destinato a marina, cantieri e operatori professionali
  • Anahid
  • cantieri
  • Geico
  • manutenzione subacquea
  • Marina
  • operatori professionali
  • pulizia scafi
  • Salone Nautico Venezia
  • senza alaggio
  • sistema robotizzato
  • stazione galleggiante
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • taxi boat
3
Suppliers
8 Giugno 2026
AquaAmp
Indemar distribuisce in Italia i sistemi di ricarica waterproof AquaAmp
L’accordo riguarda la gamma di caricatori wireless da 25 W con protezione iPx7 e sistemi da 100 W destinati al…
  • AquaAmp
  • Indemar
  • waterproof wireless charher
1
Suppliers
2 Giugno 2026
Kanguro Veleria San Giorgio
Nasce Kanguro, giubbotto di salvataggio dedicato alle madri con neonati
Progettato da Veleria San Giorgio con Ánako Aps, il dispositivo mantiene il neonato in posizione protetta durante il galleggiamento in…
  • Ánako Aps
  • Emergenza
  • giubbotto salvataggio
  • Kanguro
  • madri
  • neonati
  • SUPER YACHT 24
  • veleria san giorgio
2
Suppliers
2 Giugno 2026
Nanni motore due tempi
Nanni completa i test del primo motore dual fuel ad alta velocità alimentato a metanolo
Cambio automatico diesel-metanolo, riduzione delle emissioni fino al 99% per CO e HC e piena potenza mantenuta in entrambe le…
  • dual fuel
  • due tempi
  • motore
  • Nanni
  • test
2
Suppliers
21 Maggio 2026
Il quotidiano online del mercato super yacht
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)