• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

Yacht

Tisg dà il via all’allestimento del primo Tecnomar for Lamborghini 101 di 30 metri

Il progetto, ispirato alla Lamborghini Fenomeno, consolida l’approccio performance luxury della collaborazione, garantendo prestazioni di punta con una velocità massima di 45 nodi

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
17 Novembre 2025
Stampa
Tecnomar_ scafo 101 Def

The Italian Sea Group ha annunciato l’avvio delle attività di allestimento sul primo scafo del Tecnomar for Lamborghini 101. Questo step, spiega il Gruppo, rappresenta un momento decisivo che vede la fusione tra l’ingegneria di Tisg e l’estetica di design della Casa di Sant’Agata Bolognese, inaugurando la nuova linea di luxury performance in partnership con Automobili Lamborghini.

Il modello Tecnomar for Lamborghini 101, presentato in anteprima mondiale in occasione del Monaco Yacht Show 2025, è stato sviluppato come successore e naturale evoluzione del celebre Tecnomar for Lamborghini 63, icona lanciata nel 2020 che ha stabilito nuovi parametri delle performance luxury nel mondo dello yachting.

L’inizio dell’allestimento segna l’ingresso nella fase esecutiva. Gianmaria Costantino, chief commercial officer di The Italian Sea Group, ha sottolineato l’importanza di questa fase costruttiva: “Con l’avvio dell’allestimento, entriamo nel cuore pulsante della costruzione. È il momento in cui l’idea diventa forma, in cui il progetto si trasforma in realtà tangibile attraverso la precisione tecnica e la cultura del dettaglio, che definiscono la nostra identità.”

Costruito in alluminio e fibra di carbonio e sviluppato su una lunghezza di 30 metri, il Tecnomar for Lamborghini 101 presenta linee scultoree e marcatamente aerodinamiche.

L’architettura esterna dello yacht trae ispirazione dalla few-off Lamborghini Fenomeno, ricercando un equilibrio tra tensione e purezza. I riferimenti al design automobilistico sono evidenti nei gruppi ottici anteriori e posteriori, che riprendono il linguaggio stilistico della ‘Casa del Toro’.

Gli ambienti interni, informa la nota, si rifanno alla filosofia Lamborghini, utilizzando geometrie esagonali e le distintive grafiche a “Y” attraverso contrasti materici per trasmettere un senso di rigore, potenza e stile.

La configurazione degli alloggi include una cabina armatoriale, una Vip e due cabine ospiti, permettendo di accogliere fino a 8+1 persone. Un’area equipaggio dedicata con tre cabine garantisce l’efficienza operativa e la discrezione necessaria a bordo.

In linea con il Dna ad alte prestazioni della serie, l’unità è spinta da tre motori Mtu 16V2000 M96L, che erogano una potenza combinata di 7.900 cavalli. Questa configurazione propulsiva a tre eliche di superficie consente allo yacht di raggiungere una velocità massima di 45 nodi.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

SUPER YACHT 24 È ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

A gonfie vele i preparativi del Sailing Super Yacht Forum del 2 dicembre a Genova. Ecco il programma

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nanni motore due tempi
Nanni completa i test del primo motore dual fuel ad alta velocità alimentato a metanolo
Cambio automatico diesel-metanolo, riduzione delle emissioni fino al 99% per CO e HC e piena potenza mantenuta in entrambe le…
  • dual fuel
  • due tempi
  • motore
  • Nanni
  • test
2
Suppliers
21 Maggio 2026
20260507_150711
Test Volvo Penta D13 Ips Hybrid, come funziona il nuovo ibrido integrato
Provata in Svezia la nuova propulsione 'helm to propeller' che semplifica progettazione, installazione e service con un referente unico per…
  • D13 Ips Hybrid
  • Hanna Ljungqvist
  • integrata
  • Navigazione
  • propulsione ibrida
  • prova
  • SUPER YACHT 24
  • test
  • Volvo Penta
6
Suppliers
14 Maggio 2026
Superyacht a Montecarlo
L’orizzonte dei superyacht nel 2026 secondo Fraser tra record dimensionali ed eccellenza
La leadership europea nella produzione e un mercato che punta verso l’alto
  • analisi
  • costruzione
  • Fraser
  • report
  • superyacht
  • trend
2
Services
13 Maggio 2026
RUPES_&_IMRON
RUPES S.p.A. e IMRON™ Marine Coatings annunciano una collaborazione per standardizzare le applicazioni di finitura delle superfici
La finitura delle superfici nella nautica è caratterizzata da standard estremamente elevati: rimozione completa dei difetti, finitura perfetta e brillantezza…
  • finitura
  • Gruppo Axalta
  • IMRON Marine Coatings
  • Rupes Marine
2
ARTICOLO PUBBLIREDAZIONALE
13 Maggio 2026
Videoworks
Videoworks presenta Avit Panel, piattaforma “overlay” per sistemi digitali di bordo
Cresce sui superyacht il peso operativo delle infrastrutture Av/It. La nuova piattaforma punta a centralizzare controllo, monitoraggio e manutenzione di…
  • Avit Panel
  • gestione
  • infrastrutture Av/It
  • integrazione
  • piattaforma overlay
  • sistemi digitali
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • Videoworks
2
Suppliers
12 Maggio 2026
Il quotidiano online del mercato super yacht
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)