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Marconi (Marinedi): “Superyacht e catamarani sempre più grandi: riconfiguriamo i pontili”

La rete di porti prosegue il piano di sviluppo con interventi mirati su infrastrutture e servizi per accogliere yacht di dimensioni sempre maggiori. L’a.d. racconta come il gruppo stia adeguando i marina all’evoluzione del mercato

di Alberto Mariotti
17 Novembre 2025
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Nata nel 2013, è leader nel mercato italiano ed europeo per lo sviluppo e la gestione di marina, ed è il primo network di marina nel Mediterraneo, con oltre 5.700 posti barca in Italia in continua espansione. SUPER YACHT 24 ha incontrato il suo a.d. Renato Marconi.

Quali sono gli investimenti e le novità per il futuro?

“Il Gruppo Marinedi è costantemente impegnato in attività di manutenzione, riqualificazione e potenziamento delle infrastrutture. Negli ultimi anni abbiamo investito in servizi digitali per facilitare la gestione delle prenotazioni e della comunicazione con l’utenza, oltre ad aver migliorato la qualità dell’accoglienza. Per il futuro stiamo lavorando su interventi strutturali in alcune delle nostre 13 strutture, puntando su ampliamenti dei pontili, rifacimento dei servizi igienici, installazione di cabine elettriche per aumentare la capacità di erogazione elettrica e potenziamento della videosorveglianza”.

Ha rilevato un cambio nella dimensione degli yacht negli ultimi anni? 

“Abbiamo osservato un aumento progressivo della lunghezza media delle imbarcazioni, in particolare di catamarani e superyacht. Per rispondere a questa evoluzione, stiamo rivedendo la configurazione di alcuni pontili, ampliando le dimensioni di alcuni ormeggi e migliorando l’accessibilità e la profondità delle banchine per ospitare imbarcazioni più grandi”.

Come siete attrezzati per la ricarica di imbarcazioni a propulsione elettrica?

“La transizione verso l’elettrico è una sfida concreta che abbiamo iniziato ad affrontare. Alcune delle marine sono già dotate di colonnine per piccole imbarcazioni e tender. In futuro intendiamo estendere la rete di punti di ricarica a tutte le marine, anche per imbarcazioni di dimensioni maggiori grazie a collaborazioni con partner tecnologici e aziende specializzate”.

Come vi state adattando alle nuove esigenze di sostenibilità?

“La sostenibilità è un pilastro fondamentale della nostra visione. Abbiamo introdotto pratiche di gestione responsabile dei rifiuti, monitoraggio dei consumi idrici ed energetici, utilizzo di fonti rinnovabili dove possibile e promozione di eventi educativi e attività di sensibilizzazione nelle scuole. Inoltre, incoraggiamo comportamenti virtuosi da parte dell’utenza con regolamenti specifici e attività informative”.

Quali sono i servizi per rimessaggio e manutenzione dei superyacht fuori stagione?

“Durante i mesi invernali molte delle nostre marine offrono servizi dedicati al refit, al rimessaggio e alla manutenzione ordinaria e straordinaria. Alcuni porti del gruppo collaborano con cantieri navali attrezzati o dispongono di spazi idonei per accogliere lavori in loco. Offriamo, inoltre, agevolazioni per la sosta prolungata e un’assistenza tecnica continua grazie alla presenza di professionisti specializzati nelle vicinanze. È evidente, inoltre, che lo standard da noi adottato di copertura del servizio 365 giorni all’anno, 24h su 24, favorisca la scelta dei nostri ormeggi per i periodi fuori stagione”. 

Cosa distingue il gruppo in termini di servizi ai superyacht?

“Il punto di forza del gruppo è la rete: 13 marine distribuite lungo le coste che operano con standard condivisi, offrendo continuità e qualità del servizio. Per i superyacht, garantiamo privacy, sicurezza, ormeggi dedicati, assistenza all’ormeggio h24, concierge service, wi-fi performante, e supporto logistico anche per l’equipaggio. Inoltre, promuoviamo pacchetti personalizzati e una fidelizzazione mirata a lungo termine, puntando su una customer experience di alto livello sia per l’armatore sia per il suo staff. Infine, le nostre promozioni offrono sinergie fra tutte le marine sottoscrivendo un contratto annuale con un solo porto ma fruibile ovunque”.

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