Nasce CrewMateAI, intelligenza artificiale a servizio di armatori e comandanti

Dalla gestione di yacht e superyacht alla quotidianità di una piccola azienda, l’intelligenza artificiale entra in modo concreto nei processi operativi. CrewMateAI nasce da un’idea di Mateusz Kulig, Alberto Barovier e Mattia Belleri con l’obiettivo di supportare armatori e comandanti nella gestione tecnica dell’imbarcazione, centralizzando dati, manuali e manutenzioni in un unico ambiente digitale. SUPER YACHT 24 ne ha parlato con Alberto Barovier, noto velista professionista italiano con all’attivo 3 campagna di Coppa America e fondatore dell’azienda di rigging Fabrica con base a Valencia in Spagna, che racconta genesi, applicazioni e possibili sviluppi del progetto.

Alberto Barovier come nasce CrewMateAI?
“L’idea è nata da un meeting insieme a uno dei soci, Mateusz Kulig, che stava già lavorando su questo progetto. Mi ha colpito il potenziale della tecnologia e ho deciso di entrarci coinvolgendo anche Mattia Belleri (boat captain e PM del Baltic 142 Canova di Dario Segre, n.d.r.) per il suo profilo tecnico e operativo. Da lì abbiamo creato la società AbmWise e sviluppato l’applicazione CrewMateAI”.

Qual è lo scopo dell’applicazione e a cosa serve?
“L’obiettivo è semplificare e rendere più ordinata la gestione tecnica e operativa dell’imbarcazione attraverso l’intelligenza artificiale. Centralizza tutte le informazioni della barca – manuali, componenti, numeri di serie, ricambi, storico manutenzioni – e le rende immediatamente accessibili, anche tramite interazione vocale. In qualsiasi momento il comandante o l’armatore può chiedere come intervenire su un impianto, dove si trova un determinato componente o qual è il fornitore corretto. A questo si aggiunge la community: una rete di comandanti, armatori e professionisti che utilizzano la piattaforma e condividono esperienze in tempo reale. È un modo per confrontarsi su problematiche tecniche specifiche e trovare rapidamente soluzioni o contatti utili”.

Qual è il ruolo della community all’interno dell’applicazione e in che modo verrà utilizzata operativamente? Può farci un esempio concreto?
“La community mette in contatto in tempo reale armatori, boat captain, tecnici e fornitori che utilizzano l’applicazione. Non è un forum statico ma uno spazio dinamico dove scambiare informazioni operative. Chi è iscritto può porre una domanda specifica e ricevere risposte o contatti utili da chi ha già affrontato lo stesso problema”.

Quali sono i prezzi?
“È un’applicazione con tre livelli: Essential a 49 euro al mese, Pro a 99 e Enterprise dedicata a grandi flotte o superyacht, con un prezzo da definire in base alla complessità del sistema. È adatta a qualsiasi tipo e dimensione di yacht, a vela e a motore”.

È uno strumento facile da usare anche per un mercato storicamente conservatore come quello dello yachting?
“Sì, è molto semplice. È possibile dare un nome personalizzato all’assistente vocale e interagire come si fa con uno smartphone. Se chiedi come cambiare una lampadina ti mostra lo spaccato, il wattaggio, la posizione e le istruzioni riferite alla tua barca, perché tutti i manuali vengono caricati nel sistema”.

Perché un armatore o un comandante dovrebbe abbonarsi?
“CrewMateAI consente di ottimizzare anche i costi di gestione. Oggi un comandante deve gestire manutenzioni, scadenze, ricambi, fornitori, documentazione tecnica e coordinamento del team. Per coprire tutto in modo strutturato servirebbe un team strutturato. L’applicazione permette invece di assorbire parte di questo carico attraverso”.

Quali ulteriori sviluppi o modelli di business potrebbe avere l’applicazione in futuro?
“Applicheremo la stessa tecnologia alla gestione di piccole e medie imprese come la mia, Fabrica, dove la sto già testando. AbmWise avrà quindi una parte nautica e una industriale”.

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