• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

Marina

Melpignano: la passione di una famiglia porta la grande nautica a Taranto

Realizzato un molo della lunghezza di 430 metri per ospitare i super e mega yacht

di Cinzia Garofoli
2 Settembre 2025
Stampa
Gaia Malpignano

L’antico porto mercantile, dal 2012 trasformato nel marina turistico Molo Sant’Eligio dalla Gap Energy Italia Srl della famiglia Melpignano, ha visto concludersi a inizio 2025 un ambizioso progetto di ampliamento che ne ha raddoppiato i posti barca puntando anche sui superyacht consentendo, per la prima volta, anche alla ‘grande nautica’ di poter ormeggiare a Taranto. A raccontarci questo progetto è Gaia Melpignano, giovane e appassionata direttrice del Marina, che in questi anni, insieme al padre, ha scommesso su una città storicamente legata all’industria ed è stata l’instancabile promotrice, nelle fiere e nei saloni nautici, di questo territorio.

Molo Sant’Eligio ha appena tagliato un traguardo importantissimo: ci racconti questo “salto di qualità” e cosa ha significato per voi.

“E’ un sogno che si avvera. Abbiamo lavorato per anni, spinti dalla nostra passione per il mare e dalla convinzione che il marina avesse un potenziale straordinario per la sua posizione. Nel 2015 abbiamo presentato un progetto per il suo ampliamento, ed ora, dopo anni di attese e rinvii dovuti alla burocrazia, siamo riusciti a realizzarlo. La capacità del porto è stata portata a oltre 400 ormeggi, grazie a un massiccio intervento di ampliamento. Il cuore del progetto è un nuovo pontile di 430 metri, creato appositamente per ospitare superyacht e megayacht. A questo si è aggiunto l’allungamento di sette degli otto moli già esistenti, che ora accolgono imbarcazioni dai 7 ai 20 metri. E da subito è stata un’esplosione, che ci riempie di orgoglio.”

Quali sono stati i numeri della prima vera stagione con i superyacht e qual è la loro provenienza?

“In questa stagione abbiamo potuto ospitare ben sette superyacht, con dimensioni dai 33 ai 46 metri, e persino un megayacht di 75 metri, il New Dream, mentre lo scorso anno, non potendo ospitarne più di uno o due, siamo stati costretti a lasciare gli altri in rada. Ma la cosa che ci ha reso più felici è che i clienti si sono sentiti accolti, a loro agio. Un superyacht di 38 metri, il Calypso, è già tornato una seconda volta. I nostri ospiti, provengono da Nuova Zelanda, Croazia, Isole Marshall, Malta, Francia e Inghilterra.”

Oltre ai servizi di base che offrite, cosa ha fatto la differenza per questi clienti così esigenti?

“Ci troviamo su un’isola, nel cuore della città vecchia, e questo rende il nostro porto una vera e propria “porta” di Taranto. Appena sbarcati, i diportisti si ritrovano in pieno centro, con tutto a portata di mano. I nostri servizi, attivi 24/7 coprono tutte le possibili esigenze e sono condotti da uno staff composto unicamente da personale certificato Rina, ma ad essere ancora più apprezzata tra i nostri clienti è stata la riservatezza. Ci hanno anche detto che il nostro Marina è un luogo molto tranquillo e sicuro: aspetti fondamentali per chi naviga con queste imbarcazioni.”

Quali sono i prossimi passi per Molo Sant’Eligio?

“Questo è solo l’inizio. Non avendo più spazio fisico per ulteriori ampliamenti, ci concentreremo sul miglioramento di ogni singolo aspetto. Stiamo lavorando a pacchetti di servizi personalizzati per la ‘grande nautica’, che vadano oltre l’ormeggio e includano esperienze sul territorio, dalla gastronomia alla storia. Pensiamo anche ad offerte di servizi direttamente a bordo, dal parrucchiere alla massaggiatrice. E vogliamo far conoscere e vivere agli armatori e ai loro ospiti la città in ogni sua sfumatura.”

Taranto sta rinascendo anche come polo della cantieristica. Siete pronti a collaborare con queste nuove realtà?

“Vediamo con grande interesse lo sviluppo dei cantieri navali a Taranto. Per noi, un’eventuale collaborazione sarebbe fondamentale. Siamo i primi a volere una sinergia che permetta di offrire un servizio completo, dall’ormeggio alle riparazioni e ai refit.”

C’è un messaggio che vuole lanciare al settore della nautica?

“Il messaggio che mi sta più a cuore è che anche a Taranto esiste la nautica e che ha un potenziale immenso. La nostra ‘esplosione’ ne è la prova concreta. E per il futuro, il nostro team continuerà a promuovere l’eccellenza in tutti i saloni nautici più importanti, da Cannes a Monte Carlo, e presto anche a Dubai. Il nostro obiettivo è mostrare al mondo che Taranto non è solo un porto industriale, ma una destinazione di eccellenza per la nautica da diporto, gestita con passione e professionalità.”

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

SUPER YACHT 24 È ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

IMG_8143 default

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Clip0009T01
Duvdevany (Watchit Eye): “I sistemi di sicurezza basati su AI diventeranno standard”
Come la piattaforma di prevenzione collisioni con radar 4D e analisi predittiva in tempo reale sta entrando nella dotazione degli…
  • AI
  • Azimut|Benetti
  • sistemi sicurezza
  • SUPER YACHT 24
  • Tal Duvdevany
  • Watchit Eye
7
Suppliers
12 Febbraio 2026
Mets2025 (28)
Ascom presenta le gru a colonna tra 10 e 100 tonnellate
Soluzioni custom per applicazioni nautiche, movimentazione sicura e funzionamento elettrico a zero emissioni. A completare a gamma i nuovi carrelli…
  • Ascom
  • carrelli elevatori
  • folrklifts
  • gru a colonna
  • imbarcazioni
  • SUPER YACHT 24
  • travel lift
  • yacht
2
Suppliers
9 Febbraio 2026
5° Forum di SUPER YACHT 24 a Pisa – 26-11-2024 (8)
Ecco il programma del Forum di SUPER YACHT 24 a Portosole. Ultimi posti disponibili
Ad animare il dibattito anche un armatore, due cantieri navali, due marina, il presidente dei comandanti di Italian Yacht Masters…
  • Forum
  • Portosole
  • Sanremo
  • SUPER YACHT 24
3
Marina
8 Febbraio 2026
CMC Marine&Navico_1_low
Cmc Marine si integra con i display Navico ampliando l’ecosistema digitale di bordo
Cresce l’interconnessione tra stabilizzazione, controllo e strumentazione di navigazione per un monitoraggio in tempo reale più semplice, sicuro ed efficiente
  • Cmc Marine
  • display
  • Navico
2
Suppliers
6 Febbraio 2026
Anchoright (1)
Anchoright rivoluziona la marcatura delle catene: addio alla vernice con Stud-Link
Presentata una soluzione ecologica e durevole sviluppata con tecnologia 3M, progettata per ridurre del 90% i tempi di manutenzione e…
  • Anchoright
  • àncora
  • ancoraggio
  • marcatura catene
  • Stud-Link
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • tecnologia 3M
2
Suppliers
5 Febbraio 2026
Il quotidiano online del mercato super yacht
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)