Il più grande “concerto” di Capelli con Stradivari 52 al boot Düsseldorf – VIDEO
Debutto mondiale per il nuovo maxirib del cantiere cremonese che porta a bordo le linee sinuose di un violino, legando la nautica e il know how di famiglia al suo territorio

Düsseldorf (Germania) – Cantieri Capelli e Yamaha Motor Italia hanno presentato al Boot di Düsseldorf 2025 il nuovo Stradivari 52, equipaggiato con quattro potenti motori XTO da 450 cv ciascuno. Questa ammiraglia, sviluppata interamente in-house, è il risultato di un progetto che integra le più avanzate tecnologie e una visione progettuale innovativa. Dimostra la capacità del cantiere di gestire internamente ogni fase, dalla progettazione alla costruzione, consolidando la sua eccellenza nel settore.
La nuova ammiraglia Stradivari 52 si presenta oggi come il progetto più grande e ambizioso mai realizzato da Cantieri Capelli. Il concetto di grandezza non si limita solo ed esclusivamente alle dimensioni fisiche del nuovo battello, ma alla dedizione con cui l’azienda ha analizzato ogni dettaglio, concetto, materiale, con il fine di rimarcare gli stereotipi fondamentali della gamma.
Una lunghezza di 15,5 m ed una larghezza fuoritutto di 4,9 m garantiscono inediti spazi sia sopra che sottocoperta. Numerosi elementi realizzati in infusione, tra cui carena e T-top, strutture modulari e longheroni rinforzati rimangono tra i tratti distintivi della qualità costruttiva di Cantieri Capelli. La carena di Stradivari 52 è oggetto di un progetto completamente nuovo e ottimizzata grazie a studi fluidodinamici. Con un deadrise di 20° ed una struttura interamente realizzata in infusione, garantisce prestazioni ottimali ed affidabilità durante le fasi di navigazione.
Il richiamo al mondo della liuteria si fa evidente sia nelle fome morbide e sinuose che nelle scelte cromatiche e materiche. Lo scudo di prua con l’iconico logo retroilluminato, il profilo del pulpito che partendo da prua termina nell’arco di poppa emulando l’archetto dello strumento musicale, la curvatura morbida dei passavanti e del profilo del T-top con richiamo alla cassa armonica del violino.
La motorizzazione è affidata al più potente fuoribordo Yamaha, V8 XTO che – moltiplicato per 4 – offre prestazioni superiori e precisione, fornendo una potenza progressiva in tutti i regimi di giri. A livello stilistico, inoltre, il suo aspetto elegante e dinamico si sposa perfettamente alla linea dello Stradivari 52.
L’innovativa funzione a iniezione diretta del carburante del 450 V8 migliora l’efficienza da due punti di vista: aumentando le prestazioni del motore sull’acqua e riducendo il consumo di carburante. Lo sterzo elettronico digitale integrato offre una manovrabilità più fluida e precisa al timone, amplificando la sensazione di contatto con l’acqua. Inoltre, il motore è compatibile con il sistema Helm Master EX di Yamaha per un maggiore controllo e la massima affidabilità. La spinta in retromarcia migliora la manovrabilità in spazi ristretti, consentendo di mantenere il controllo dell’imbarcazione in ogni situazione.
Sin dalle prime fasi di sviluppo dello Stradivari 52, il team di progettazione e ingegneria, con il contributo dello studio di design Giuseppe Bagnardi BG Design Firm, ha concentrato il proprio know-how per dar vita a un’imbarcazione iconica che unisce eleganza senza tempo, stile moderno, cura meticolosa nei dettagli e una forte personalità.
SCHEDA TECNICA – CAPELLI STRADIVARI 52
Lunghezza f.t.: 15,50 m
Larghezza: 4,80 m
Larghezza f.t.: 4,90 m
Altezza max (con asta luce): 4.190 mm
Passeggeri: 20
Diametro tubolare max: 0,65 m max
Motorizzazione max: 4 x 600 cv
Omologazione CE: B
Dislocamento a vuoto: 9.950 kg
Dislocamento con 4 XTO Yamaha: 11.900 kg
Design: Cantieri Capelli technical dept., Giuseppe Bagnardi BG Design Firm
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