Cantiere delle Marche ha varato l’explorer yacht di 45 metri Tremenda
Il superyacht commissionato da un esperto armatore è stato concepito per una vita en plein air
E’ stato varato da Cantiere delle Marche l’explorer Tremenda, il 45 metri, ex Project T, cui fu posata la chiglia alla presenza del suo esperto armatore a fine marzo 2022.
Tremenda è stato progettato da Giorgio M. Cassetta ed è caratterizzato da una elegante e suggestiva linea di galleggiamento che collega una prua, quasi verticale, a uno specchio di poppa invitante con un’ampia area beach.
Le grandi finestre del superyacht poste sul ponte principale e su quello superiore contribuiscono ad aumentare la sensazione di connessione fra interno e esterno. Concepito per la vita en plein air Tremenda ha ampi spazi che ospitano sale relax, sala da pranzo all’aperto e ampi passaggi laterali.
Lo yacht può accogliere otto ospiti in quattro grandi suite situate sul ponte inferiore mentre per l’armatore è stata riservata la sezione di prua del main deck con un appartamento a tutto baglio provvisto di ogni comfort e dotato anche di un’area esterna per il relax in totale privacy.
“La costruzione di questo explorer yacht completamente custom è stata un’impresa complessa e gratificante. La collaborazione con Giorgio M. Cassetta è stata particolarmente produttiva, segnando l’inizio di una partnership di successo che ha portato a ulteriori collaborazioni e alla creazione della nuova serie Raw,” ha affermato Vasco Buonpensiere, co-fondatore e amministratore delegato di Cantiere delle Marche. “Tremenda incarna i valori fondamentali di CdM: visione, carattere e una reale capacità di affrontare in sicurezza lunghe navigazioni oceaniche. Voglio esprimere la mia gratitudine a tutti coloro che hanno contribuito al completamento di questo straordinario explorer yacht. In primo luogo, agli armatori per averci affidato la creazione di questa eccezionale imbarcazione; al suo designer visionario, Giorgio Cassetta, che ci ha spinto a superare i nostri limiti; ad Arrow Yacht e Fgi Yacht Group per il loro prezioso contributo durante tutte le fasi cruciali e Ian Kerr per averci supportato con la sua preziosa competenza.”
L’architettura navale e le soluzioni ingegneristiche per lo scafo completamente dislocante sono state progettate da Sergio Cutolo di Hydro Tec.
Dotato di due motori Man V12-1400 l’explorer yacht naviga una velocità massima di 14,5 nodi. L’autonomia a velocità di crociera è di 4.000 miglia.
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