• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

Yards

Varato il Night Fury II, un 43 metri a marchio Columbus Yachts

Lo yacht è il primo dei tre modelli Atlantique 43 che saranno consegnati dal cantiere entro l’estate ai rispettivi armatori

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
12 Aprile 2024
Stampa
L1040379_M

Columbus Yachts ha annunciato il varo del modello Atlantique, il primo dei 3 esemplari che saranno consegnati dal cantiere entro l’estate ai rispettivi armatori.

La cerimonia del varo del 43 metri Night Fury II si è svolta alla presenza dell’armatore e della sua famiglia.

Columbus Atlantique 43m – informa una nota – è costruito con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio, ha esterni e interni a firma dello studio Hot Lab e presenta una filosofia progettuale chiamata “Architecture for Voyagers”: un connubio di elementi stilistici, progettuali e funzionali dedicati al viaggiare per mare godendo appieno ogni singolo momento passato a bordo. L’ingegneria navale è di Palumbo Superyachts in collaborazione con lo studio Hydro Tec.

Le linee esterne ricordano un guscio, quasi una pietra levigata ed intagliata ad arte: niente spigoli, niente cambi repentini di inclinazione. Solo un’unica forma, morbida ed aggressiva allo stesso tempo, connubio quasi naturale tra uno yacht a motore e un classico scafo a vela. La fluidità dei richiami velici donano a questa barca a motore un eleganza naturale.

Night Fury II è una barca pensata in funzione dell’armatore e della sua famiglia, caratterizzata da ampie aree esterne che creano un unicum con i generosi spazi interni. Dalle zone interne del main e dell’upper deck il contatto con il paesaggio circostante  è totale.

La poppa “velica” dell’Atlantique 43m è forse la sua area più caratterizzante. Molto scenografica la piscina centrale circondata da una seduta a C che si affaccia verso poppa. Il tutto è molto basso sull’acqua grazie alla scelta di “scavare” la zona poppiera, siamo infatti a 50cm dal mare e, aggiungendo anche le due ali abbattibili laterali, vi è la sensazione di avere un contatto diretto con l’acqua.

Il lower deck ospita 4 cabine doppie, 2 vip con bagno a murata e 2 twin. La zona prodiera del lower deck dedicata all’equipaggio dispone di 4 cabine doppie, tutte con bagno, crew mess e zona lavanderia.

Il tender da 5,5m è alloggiato a poppa con garage nella murata di destra. A prua del main deck è stata ricavata un’area per alloggiare sia il secondo tender (rescue boat) che due moto d’acqua.

Spinta da 2 Cat C32 Acert da 970kW, Columbus Atlantique 43 può raggiungere la velocità massima di 15,5 nodi e quella di crociera a 14,5 nodi, conclude la nota.

CLICCA QUI PER ISCRIVERTI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Metro_Marine_Lighting
Illuminazione subacquea anti-biofouling e condensa con la serie di F Metro Marine Lighting
Settantadue Led per corpo illuminante, ottiche Rgbw individuali e due tecnologie brevettate che risolvono le criticità storiche dell'illuminazione subacquea
  • anti-biofouling
  • anti-condensa
  • illuminazione subacquea
  • Metro Marine Lighting
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
1
Suppliers
30 Aprile 2026
Digital Yacht Ais
Digital Yacht lancia l’Ais Class B+ AIT6000 Nucleus
Tecnologia satellitare, connettività wireless fino a 7 dispositivi, allarmi anticollisione per il nuovo transponder
  • AIS
  • AIT6000 Nucleus
  • class B+
  • Digital Yacht
  • SUPER YACHT 24
  • tecnologia satellitareallarmi anticollisione
  • transponder
1
Suppliers
28 Aprile 2026
Samos (5)
Lalla (Samos): “Il vero progresso è il rendimento: stesso tiro, meno energia”
L'ottimizzazione meccanica dei sistemi di ancoraggio dei superyacht consenta di ridurre l’assorbimento energetico mantenendo prestazioni elevate
  • ancoraffio
  • Focus Anchoring & mooring
  • ormeggio
  • Samos
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • Tomaso Lalla
4
Suppliers
16 Aprile 2026
Cyclops Marine 2
Cyclops Marine presenta Smart Rig Manager: gestione del sartiame integrata sul plotter
Una piattaforma che trasforma i dati dei sensori di carico di uno yacht a vela in indicazioni operative, dalla regolazione…
  • Cyclops Marine
  • gestione
  • Navigazione
  • plotter
  • sartiame
  • Smart Rig Manager
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht vela
2
Suppliers
15 Aprile 2026
Forum della Nautica Friuli Venezia Giulia –
Nautica in Friuli Venezia Giulia: primato infrastrutturale e crescita record secondo Ambrosetti
L’integrazione tra l’attività dei marina e la cantieristica manifatturiera rappresenta il motore trainante di questo distretto
  • Ambrosetti
  • Forum della Nautica
  • Friuli venezia Giulia
  • Monfalcone
  • nautica
2
Marina
13 Aprile 2026
Il quotidiano online del mercato super yacht
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)