Venduto il 64 metri Codecasa commissionato da Mohamed Al-Fayed
Famoso nel mondo per aver ospitato la principessa Diana e i suoi figli il superyacht ha avuto nel tempo alcuni refit fra cui il più recente del valore di 9 milioni di euro ha riguardato il suo interno e si è concluso ad aprile 2023
Commissionato da Mohamed Al-Fayed, ex proprietario di Harrods, e consegnato con il nome di Jonikal nel 1990 dal cantiere Codecasa, il superyacht di 63,8 metri è stato venduto da Seawood Yachts, che ha rappresentato sia l’acquirente che il venditore.
Costruito in acciaio e alluminio il superyacht è noto in tutto il mondo per aver ospitato la principessa Diana d’Inghilterra – a quel tempo separata dal principe Carlo – e i suoi figli Harry e William durante una crociera estiva nel sud della Francia, così come le immagini che vi ritraggono gli ospiti e l’armatore sono indelebili nella mente di tutti.
Il superyacht nel tempo ha cambiato proprietà ed è stato rinominato Bash; ha avuto un primo refit tra il 1997 e 1998 nel quale sono stati ridisegnati gli interni da H2 Yacht Design ed è stato eseguito un ampliamento dello scafo. Altri lavori, questa volta di aggiornamento dei macchinari, riverniciatura e sostituzione dei ponti in teak, sono stati effettuati sul superyacht nel 2019. Infine Bash è stato messo in vendita dopo un ulteriore refit interno durato 18 mesi per un valore di nove milioni di euro che è stato completato nell’aprile 2023 nel quale risaltano i preziosi pavimenti in mogano lucido e parquet.
Con una stazza lorda di 937 tonnellate, questa nave da diporto dispone di sei cabine che possono accogliere 12 ospiti; tra queste la suite armatoriale molto ampia è situata sul ponte principale mentre una doppia Vip è sul ponte di comando e le altre quattro che comprendono due matrimoniali e due doppie con cuccette Pullman sono sul ponte inferiore.
Il superyacht Codecasa all’esterno si caratterizza per l’ampio prendisole con vasca idromassaggio rialzata, prendisole e spazi per il relax sono anche a prua; dispone inoltre di un tavolo per pranzi all’aperto, di barbecue e wet bar. L’area a poppa del ponte, attualmente dedicata a stiva per il tender e per le moto d’acqua, è potenzialmente utilizzabile, previa certificazione, come eliporto touch-and-go per elecotteri tipo Augusta 109.
Alimentato da due motori diesel Wartsila da 2.814 CV Bash raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 15 nodi e un’autonomia di 6.900 miglia nautiche a 11 nodi. Classificato Abs è dotato di stabilizzatori a velocità zero. Il prezzo richiesto per la sua vendita era di 15,5 milioni di euro.
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