Avviato da Assonat il Piano strategico della portualità turistica italiana

Organizzata da Assonat la tavola rotonda di avvio della consultazione pubblica per la creazione di un Piano strategico della portualità turistica italiana ha riunito oggi a Roma tutti gli attori interessati presso la sede di Confitarma e Istituto Italiano di Navigazione.

Al confronto, intitolato “Port in Italy”,  dedicato ad individuare i punti qualificanti che evidenzino il ruolo essenziale dei porti turistici per l’Economia del Mare e per la crescita del Paese sono intervenuti, tra gli altri, insieme a Luciano Serra, presidente di Assonat, il ministro del Turismo Daniela Santanchè, la senatrice Simona Petrucci, il presidente dell’Istituto Italiano di Navigazione e direttore generale di Confitarma Luca Sisto, il presidente di Assonautica Italiana Giovanni Acampora, il capo reparto ambientale della Capitaneria di Porto Francesco Tomas.

I lavori hanno visto una nutrita la partecipazione da parte dei porti turistici italiani, che si sono confrontati sui principali aspetti su cui impostare il piano, a partire dagli scenari normativi e fiscali, dalla riconoscibilità del settore come imprese turistiche Made in Italy e nei mercati nazionali e internazionali, dalla transizione energetica e la digitalizzazione, fino alla necessità di costruire un network nazionale dei porti turistici.

Interesse e sostegno al tema da parte del Governo è stato rappresentato dalla presenza del ministro Santanchè edai messaggi del ministro per le Politiche del Mare Nello Musumeci, del ministro per gli Affari Europei Raffaele Fitto e del vice ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Edoardo Rixi.

Il presidente Serra al termine dei lavori ha ringraziato il Governo e in particolare il ministro che nel suo intervento ha dimostrato di aver recepito le istanze già a lei inoltrate un mese fa dall’associazione e ha sottolineato che “il percorso iniziato per la creazione del Piano strategico della portualità significa portare sui tavoli del Governo i 5/6/10 punti concreti per superare l’attuale stato di impasse che ha ormai caratterizzato il nostro settore”. 

“La portualità turistica italiana non può essere inclusa nella problematica delle concessioni balneari – ha poi aggiunto Serra –  Noi abbiamo concessioni per atto formale, le abbiamo sempre avute e abbiamo sempre fatto evidenze pubbliche. Però non solo ai porti deve essere applicata questa normativa ma anche agli approdi e ai punti di ormeggio, cioè a tutte le attività legate alla nautica turistica italiana. Altro punto è che il Governo faccia finalmente l’elenco delle imprese che rientrano nel turismo”.

“Come sistema delle camere di commercio “ – ha commentato il presidente di Assonautica Italiana Giovanni Acampora – “ci faremo carico delle istanze della portualità turistica, che porteremo ai tavoli di confronto istituiti dal ministro per le politiche del mare e che faranno parte del Piano del Mare nazionale in corso di definizione. L’Economia del Mare italiana non può prescindere dalla forza del turismo nautico, cuore pulsante del Made in Italy e settore strategico per la crescita del Paese”. 

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