• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

Yards

Sanlorenzo schiera a Monaco il 62Steel e il SL Alloy

Da domani 28 settembre al 1° ottobre a Port Hercules il cantiere spezzino – che ha appena venduto la nuova ammiraglia della linea 73Steel – esporrà due fra i suoi più rappresentativi yacht

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
27 Settembre 2022
Stampa
unnamed (9)

Con la vendita appena conclusa della nuova ammiraglia, il 73m della linea 73Steel, prevista in consegna al cliente (già armatore Sanlorenzo) nel 2026, il cantiere guidato da Massimo Perotti sarà presente a Port Hercules al Monaco Yacht Show con due protagonisti della sua divisione Superyacht: il 62Steel e il Sl Alloy.

Con i suoi cinque ponti e una stazza lorda di 1.350 tonnellate il 62 Steel, costruito interamente in metallo, era stato presentato per la prima volta al Monaco Yacht Show già lo scorso anno. I suoi spazi interni assicurano il massimo comfort per tutti gli ospiti, ma la particolarità di questo modello è l’area dell’ampia e ariosa suite armatoriale situata nell’upper deck che offre una vista panoramica mozzafiato ed è connessa a una zona esterna di prua di oltre 140 metri quadrati, ovvero un intero ponte, a uso esclusivo dell’armatore. Lo yacht si caratterizza però anche per l’animo conviviale, con l’area principale del main deck che si divide tra salone e sala da pranzo e si apre verso l’esterno sulla grande piscina con il fondo trasparente che all’occorrenza diventa area prendisole. Di questo modello ad oggi sono state vendute quattro unità, di cui la terza è prevista in consegna nei primi mesi del 2023. Dalla quarta unità il progetto si porterà a una lunghezza di 64 metri e verrà ribatezzato 64Steel.

L’altro modello in esposizione a Monaco, Sanlorenzo Alloy, è al suo debutto mondiale. Fast-displacement di 44,5 metri di lunghezza, tutto in alluminio, Sanlorenzo Alloy è la perfetta sintesi della sperimentazione tipologica che il cantiere persegue da anni per portare a bordo nuovi punti di vista esplorando scenari sempre nuovi con un nuovo layout  degli spazi per portare al massimo il concetto di vivibilità. Caratterizzato dalla sua offerta straordinaria di aree da vivere sia all’interno che all’aperto ha tra queste la cabina armatoriale concepita come un appartamento privato di 147 mq e organizzata su tre livelli connessi tra loro, con un’area indoor ed una outdoor.

La collaborazione tra il team Sanlorenzo e Bernardo Zuccon, che ha curato il design degli esterni, ha creato uno yacht a tre ponti che mantiene linee essenziali e slanciate e offre al contempo soluzioni da megayacht grazie ai suoi importanti volumi, 490 è infatti il Gross Tonnage. Il successo di questo modello è testimoniato dalle dieci unità vendute fino ad oggi.

“Ambedue i super yacht sono l’emblema dell’approccio sartoriale di Sanlorenzo” spiega il cantiere di Ameglia (Spezia), “e sono il frutto di un lavoro continuo e sempre orientato verso il futuro che ha portato a consolidare la leadership nel settore del metallo soprattutto negli ultimi anni, grazie anche alla capacità di prevedere i mutamenti delle esigenze di mercato e dal saper garantire alla propria clientela la più completa esperienza di navigazione in mare aperto”.

CLICCA QUI PER ISCRIVERTI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nanni motore due tempi
Nanni completa i test del primo motore dual fuel ad alta velocità alimentato a metanolo
Cambio automatico diesel-metanolo, riduzione delle emissioni fino al 99% per CO e HC e piena potenza mantenuta in entrambe le…
  • dual fuel
  • due tempi
  • motore
  • Nanni
  • test
2
Suppliers
21 Maggio 2026
20260507_150711
Test Volvo Penta D13 Ips Hybrid, come funziona il nuovo ibrido integrato
Provata in Svezia la nuova propulsione 'helm to propeller' che semplifica progettazione, installazione e service con un referente unico per…
  • D13 Ips Hybrid
  • Hanna Ljungqvist
  • integrata
  • Navigazione
  • propulsione ibrida
  • prova
  • SUPER YACHT 24
  • test
  • Volvo Penta
6
Suppliers
14 Maggio 2026
Superyacht a Montecarlo
L’orizzonte dei superyacht nel 2026 secondo Fraser tra record dimensionali ed eccellenza
La leadership europea nella produzione e un mercato che punta verso l’alto
  • analisi
  • costruzione
  • Fraser
  • report
  • superyacht
  • trend
2
Services
13 Maggio 2026
RUPES_&_IMRON
RUPES S.p.A. e IMRON™ Marine Coatings annunciano una collaborazione per standardizzare le applicazioni di finitura delle superfici
La finitura delle superfici nella nautica è caratterizzata da standard estremamente elevati: rimozione completa dei difetti, finitura perfetta e brillantezza…
  • finitura
  • Gruppo Axalta
  • IMRON Marine Coatings
  • Rupes Marine
2
ARTICOLO PUBBLIREDAZIONALE
13 Maggio 2026
Videoworks
Videoworks presenta Avit Panel, piattaforma “overlay” per sistemi digitali di bordo
Cresce sui superyacht il peso operativo delle infrastrutture Av/It. La nuova piattaforma punta a centralizzare controllo, monitoraggio e manutenzione di…
  • Avit Panel
  • gestione
  • infrastrutture Av/It
  • integrazione
  • piattaforma overlay
  • sistemi digitali
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • Videoworks
2
Suppliers
12 Maggio 2026
Il quotidiano online del mercato super yacht
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)