Menu
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • English
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • English
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

Yacht

Gli yacht di Aponte e Vago “si inseguono” alle isole Cicladi

Il Sanlorenzo di 47 metri Amo e il Perini di 56 metri Caoz 14 dopo aver visitato Mykonos si stanno ora dirigendo verso Koufonisi. Il Radial del patron Gianluigi fino a pochi giorni fa si trovava a Corfù

di Nicola Capuzzo
24 Agosto 2022
Stampa
Amo – Sanlorenzo

Da diversi giorni i due super yacht Amo e Caoz 14 si trovano in crociera nel Mare Egeo fra le isole dell’arcipelago delle Cicladi e nelle scorse ore entrambe hanno fatto capolino al largo di Mykonos. La particolarità è rappresentata dal fatto che il primo yacht, un explorer di 47 metri costruito dal cantiere Sanlorenzo e consegnato nel 2019, secondo Super Yacht Fan sarebbe di proprietà di Gianluigi Aponte, patron del gruppo Msc, colui che in questi giorni attende di sapere se il Governo italiano decidera o meno di vendergli la compagnia aerea Ita. Secondo quanto risulta invece a SUPER YACHT 24 sarebbe invece del figlio Diego, numero due del gruppo ginevrino. Il secondo, un Perini Navi di 56 metri varato nel 2007, è di Pierfrancesco Vago, genero di Gianluigi Aponte sposato con la figlia Alexa (sorella di Diego) nonchè presidente esecutivo di Msc Crociere e di Grandi Navi Veloci. Le due famiglie sembrano dunque essersi date appuntamento per trascorrere qualche ora insieme durante le rispettive crociere.

Sia Amo (il cui timone è affidato al comandante chiavarese Diego Comuni) che Caoz 14 (timonato dallo spezzino Gabriele Sanna) nel momento in cui scriviamo stanno facendo rotta verso il porto di Koufonisi.

Lo yacth a vela Perini Navi di 56 metri (bandiera maltese) durante lo scorso inverno a Genova è stato sottoposto a un nuova revisione dei suoi interni con la collaborazione dello studio Nauta Design che dal suo armatore ha avuto l’incarico di “aprire” in senso longitudinale i suoi spazi per ottenere un campo visivo più profondo e contemporaneamente anche quelli trasversali per ottenere un salone principale a tutto baglio affinché gli ospiti potessero godere di viste spettacolari da entrambi i lati immersi in uno stile moderno, armonioso e accogliente.

Per ciò che riguarda invece Amo (battente bandiera Cayman Islands) sul sito del cantiere Sanlorenzo si legge: “Evoluzione del 460Exp, il ponte di poppa esteso del superyacht 500Exp offre la possibilità di far atterrare un piccolo elicottero, oltre a una maggiore capacità di trasporto dei toys. Un garage coperto può ospitare tender fino a sette metri, mentre ulteriori aperture aumentano significativamente la zona della spiaggetta per favorire un completo collegamento con il mare.

In acque greche, fino a qualche giorno fa navigava attorno a Corfù, si trvova anche Radial, il super yacht a motore di proprietà di Gianluigi Aponte, un 48 metri progettato da Nick Meyers, costruito dai cantieri spagnoli Astilleros Zamakona S.A nel 1985 con una stazza lorda di 425 tonnellate, una velocità massima di 15 nodi e la possibilità di ospitare a bordo 10 passeggeri.

CLICCA QUI PER ISCRIVERTI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Seven-Stars-Micfil (2) (Medie)
Miamaa è il primo yacht refittato da Seven Stars con il sistema Micfil
Il cantiere toscano ha installato l'apparato di filtraggio su un’unità in refit con intervento su motori, generatori, stabilizzatori e timone.…
  • Davide Mugnaini
  • Micfil
  • refit
  • Seven Stars Marina & Shipyard
  • sistema filtraggio
  • SUPER YACHT 24
1
Suppliers
5 Giugno 2025
Jool ONEBOX_DC_50kw_24V
Joool, il sistema modulare che semplifica l’ibrido
Già operativo su diverse imbarcazioni, offre ai cantieri una soluzione preconfigurata con batterie sicure, propulsione silenziosa e diagnostica remota, riducendo…
  • catamarani
  • ibrida
  • Joool
  • propulsione elettrica
  • SUPER YACHT 24
1
Suppliers
3 Giugno 2025
3_Altraluce
“L’illuminazione è fondamentale nella vita a bordo”
Intervista a Valentina D’Agata di Altraluce, azienda specializzata nel design della luce per imbarcazioni, superyacht e non solo
  • altraluce
  • design
  • illuminazione
  • light design
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • valentina d'agata
3
Suppliers
30 Maggio 2025
Elka_SP_60C_04
Elka Design, rubinetteria a incastro che si installa con un click
Doccette e accessori dell’azienda sul Lago d’Orta si distinguono per il montaggio rapido e la versatilità d’uso a bordo di…
  • accessori
  • doccette
  • Elka Design
  • rubinetteria
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
2
Suppliers
30 Maggio 2025
Confindustria-Nautica motori marini
Scade il 10 giugno la possibilità di accedere al contributo per la rottamazione dei motori endotermici
Confindustria Nautica fornisce, insieme a Invitalia, chiarimenti agli interessati attraverso un webinar. Fino a 8.000 euro (privati) e 50.000 euro (imprese) i contributi…
  • Confindistria Nautica
  • contributo rottamazione motori marini
  • Invitalia
  • motori elettrici
  • motori endotermici
2
Yacht24
29 Maggio 2025
Il quotidiano online del mercato super yacht
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)
enit