• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream

Il quotidiano online del mercato super yacht

Services

Chiarita da due ministeri la disciplina di pacchetti turistici e locazione unità da diporto

Prevale la normativa del Codice del Turismo per gli operatori che non assumono responsabilità di navigazione. La soddisfazione di Confindustria Nautica per la maggiore competitività del settore

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
11 Novembre 2025
Stampa

E’ stata emanata in forma congiunta dai ministeri delle Infrastrutture e dei Trasporti e del Turismo una circolare fondamentale per fare chiarezza dal lato normativo nel settore del turismo marittimo.

Firmata dai direttori generali Patrizia Scarchilli (Mit) e Francesco Felici (Ministero del Turismo), la circolare detta le linee guida per il coordinamento tra la disciplina dei pacchetti turistici e l’uso commerciale delle unità da diporto (noleggio e locazione) attraverso una lettura comparata del D.lgs. n. 79 del 2011 (normativa statale sul mercato del turismo) e del D.lgs. n. 171 del 2005 (Codice della Nautica da Diporto).

Il punto centrale del chiarimento riguarda la figura dell’operatore turistico: viene stabilito che gli operatori che si limitano a mettere in contatto l’armatore dell’unità da diporto con il cliente, senza assumere direttamente la gestione delle unità, si configurano come meri intermediari. In questo scenario di pura intermediazione, l’intera operazione rientra nella disciplina del settore turistico (D.lgs. n. 79/2011 e Direttiva UE 2015/2302) e nelle norme generali sulla mediazione (artt. 1754 e ss. cod. civ.); conseguentemente tale attività esula dal perimetro applicativo del Codice della Nautica da Diporto (D.lgs. n. 171/2005).

La circolare prende anche in considerazione l’ipotesi di locazione a scafo nudo (bareboat charter), in cui il cliente (locatario) può avvalersi, tramite contratto di collaborazione professionale, di un soggetto terzo qualificato per svolgere la prestazione di supporto e collaborazione nell’esercizio della navigazione. In questo caso è fondamentale che il soggetto terzo assuma un’obbligazione di mezzi e non di risultato, lasciando al locatario le responsabilità connesse all’esercizio della navigazione.

Il presidente di Confindustria Nautica, Piero Formenti, ha espresso soddisfazione per l’intervento normativo,  e ha ringraziato il vice ministro alle Infrastrutture e Trasporti, Edoardo Rixi, e ministro del Turismo, Daniela Garnero Santanchè, definendo la circolare come “un altro tassello del più ampio disegno di semplificazione e chiarimento di norme e procedure, finalizzato a una maggiore competitività della bandiera italiana”.

Formenti nell’occasione ha inoltre annunciato un percorso condiviso con il neo comandante generale delle Capitanerie di Porto, Sergio Liardo, che includerà l’istituzione immediata di sessioni d’esame per i titoli professionali semplificati del diporto.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

SUPER YACHT 24 E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

A gonfie vele i preparativi del Sailing Super Yacht Forum del 2 dicembre a Genova. Ecco il programma

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nanni completa i test del primo motore dual fuel ad alta velocità alimentato a metanolo
Cambio automatico diesel-metanolo, riduzione delle emissioni fino al 99% per CO e HC e piena potenza mantenuta in entrambe le…
  • dual fuel
  • due tempi
  • motore
  • Nanni
  • test
2
Suppliers
21 Maggio 2026
Test Volvo Penta D13 Ips Hybrid, come funziona il nuovo ibrido integrato
Provata in Svezia la nuova propulsione 'helm to propeller' che semplifica progettazione, installazione e service con un referente unico per…
  • D13 Ips Hybrid
  • Hanna Ljungqvist
  • integrata
  • Navigazione
  • propulsione ibrida
  • prova
  • SUPER YACHT 24
  • test
  • Volvo Penta
6
Suppliers
14 Maggio 2026
L’orizzonte dei superyacht nel 2026 secondo Fraser tra record dimensionali ed eccellenza
La leadership europea nella produzione e un mercato che punta verso l’alto
  • analisi
  • costruzione
  • Fraser
  • report
  • superyacht
  • trend
2
Services
13 Maggio 2026
RUPES S.p.A. e IMRON™ Marine Coatings annunciano una collaborazione per standardizzare le applicazioni di finitura delle superfici
La finitura delle superfici nella nautica è caratterizzata da standard estremamente elevati: rimozione completa dei difetti, finitura perfetta e brillantezza…
  • finitura
  • Gruppo Axalta
  • IMRON Marine Coatings
  • Rupes Marine
2
ARTICOLO PUBBLIREDAZIONALE
13 Maggio 2026
Videoworks presenta Avit Panel, piattaforma “overlay” per sistemi digitali di bordo
Cresce sui superyacht il peso operativo delle infrastrutture Av/It. La nuova piattaforma punta a centralizzare controllo, monitoraggio e manutenzione di…
  • Avit Panel
  • gestione
  • infrastrutture Av/It
  • integrazione
  • piattaforma overlay
  • sistemi digitali
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • Videoworks
2
Suppliers
12 Maggio 2026
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version