Venduto Kapusha, un Sanlorenzo Sl96 Asymmetric
L’operazione commerciale si è conclusa sulla base di un’ultima richiesta di oltre 7 milioni di euro
La vendita di Kapusha, un Sanlorenzo di circa trenta metri è stata realizzata grazie alla collaborazione tra le società di intermediazione West Nautical Middle East, che ha curato gli interessi del venditore, e Mxg Yachts, in rappresentanza dell’acquirente.
Consegnato nel 2021, e disegnato nelle linee esterne dallo studio Zuccon International Project, Kapusha è un esemplare della serie Sl96 Asymmetric del cantiere: una linea che si distingue per il layout dall’innovativa disposizione dei camminamenti laterali che, eliminando quello sul lato sinistro e spostandolo sul tetto della sovrastruttura, riesce ad ottenere una superficie abitabile decisamente superiore rispetto ad altri yacht dello stesso segmento offrendo inoltre una panoramica totale dell’ambiente marino circostante.
Il layout interno è studiato per accogliere fino a otto ospiti in quattro cabine con la suite armatoriale a tutto baglio che gode di una posizione privilegiata e di viste panoramiche, oltre a una cabina Vip e due cabine doppie con letti singoli. Per l’equipaggio sono a disposizione due cabine che possono accogliere fino a quattro membri.
All’esterno, i ponti in teak offrono diverse aree dedicate alla socializzazione, al relax e ai pranzi all’aperto: il flybridge è dotato di salotto open-air, mentre un prendisole è posizionato a prua della plancia. Tra le dotazioni di bordo di Kapusha vi sono un garage capace di ospitare un tender Williams Sportjet e vari water toys.
Il Sanlorenzo Kapusha, dal lato tecnico, è spinto da due motori Mtu che gli consentono di navigare a una velocità di crociera di 24 nodi e di raggiungere l’andatura massima di 28 nodi. Lo yacht è inoltre equipaggiato con stabilizzatori a pinna zero-speed, eliche di manovra idrauliche a poppa e con il pacchetto di navigazione Raymarine Diamond per la migliore conduzione.
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