Vendita lampo per un Ferretti 780 di 24 metri
Offerto a 3,7 milioni di dollari lo yacht del 2018 è stato ceduto in soli 82 giorni
Uno yacht Ferretti 780 della lunghezza di 24,01 metri è stato venduto da Camper & Nicholsons in un arco di tempo, comprendente le procedure dell’operazione commerciale, di soli 82 giorni. Lo yacht del cantiere di Forlì era offerto a 3.695.000 dollari.
Il Ferretti 780 è un modello che si inserisce nel segmento degli yacht sotto gli 80 piedi, con un dislocamento che si attesta sulle 70 Gt, ha l’architettura navale sviluppata dal Dipartimento Engineering del Gruppo Ferretti che riflette un equilibrio tra efficienza idrodinamica e stabilità operativa.
Realizzato con scafo e sovrastruttura in vetroresina ha una larghezza di 5,8 metri e un pescaggio di 1,94 metri; una configurazione che garantisce l’accesso a baie e porti con fondali ridotti senza sacrificare la stabilità trasversale.
Il profilo esterno e lo stile degli interni portano la firma di Zuccon International Project e sono incentrati sull’integrazione strutturale delle ampie superfici vetrate che fungono da elementi portanti visivi e funzionali.
Dal lato propulsione, lo yacht appena venduto è dotato di due motori Man che gli consentono una velocità di crociera di 26 nodi e la possibilità di raggiungere la velocità massima di 31 nodi; prestazioni che offrono crociere rapide e trasferimenti efficienti.
La gestione volumetrica del Ferretti 780 è stata studiata per massimizzare la fruibilità degli ambienti con un layout interno che prevede una divisione netta tra aree ospiti e zone tecniche e dell’equipaggio. Lo yacht dispone di cabine per 8 ospiti con la suite armatoriale a tutto baglio, posizionata a centro nave per minimizzare il rollio e massimizzare la volumetria utile, una cabina Vip a prua e due cabine doppie. Dispone inoltre di alloggi per 4 membri dell’equipaggio, incluso il capitano.
Sul ponte principale dello yacht la disposizione open space favorisce la circolazione dei flussi e l’illuminazione naturale, grazie a un’architettura che minimizza le ostruzioni strutturali interne.
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