• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

Services

Dal 1° marzo 2026 scatta l’obbligo di ritenuta sulle provvigioni anche per raccomandatari e mediatori marittimi

La Legge di Bilancio 2026 introduce nuovi adempimenti fiscali nei rapporti tra imprese del comparto marittimo, chiarendo soggetti coinvolti, esclusioni e aliquote applicabili, con impatto sui compensi pagati dal 1° marzo secondo il criterio di cassa

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
12 Gennaio 2026
Stampa
moores_rowland_partners

Rubrica tributaria di Moores Rowland Partners

Contributo a cura del Dott. Ezio Vannucci e Dott. Andrea Barabino

Con la legge di Bilancio 2026 (cfr. art. 1 commi 140 della Legge n. 199 del 2025) è stato soppresso, a partire dal 1° di marzo del 2026, l’esonero dall’obbligo di effettuare la ritenuta a titolo di acconto sulle provvigioni corrisposte a raccomandatari e mediatori marittimi.

È utile innanzitutto precisare che costituisce presupposto essenziale affinché si applichi il nuovo obbligo di ritenuta il fatto che il committente sia un Armatore o un soggetto che assume la qualifica di sostituto d’imposta ovvero, per quanto qui rileva, sia un ente o una società commerciale ovvero un’impresa individuale.

Pertanto il nuovo obbligo di applicazione della ritenuta per raccomandatari e mediatori marittimi si applica solo nell’ambito di prestazioni B2B ovvero nel caso in cui il committente (cliente) del raccomandatario o mediatore marittimo sia un’impresa commerciale residente in Italia e non alla generalità delle prestazioni svolte da questi soggetti. Risultano pertanto escluse dall’obbligo di ritenuta sia le società non residenti in Italia che gli Armatori persone fisiche ( sul punto si ricorda che AdE con Risposta ad Interpello n.10/2025 ha chiarito che  “l’armatore persona fisica che agisce al di fuori dell’attività d’impresa commerciale non può configurarsi, su propria opzione, quale sostituto d’imposta e di conseguenza non potrà effettuare la ritenuta a titolo d’acconto”).

La ritenuta in questione è prevista dal primo comma dell’art. 25 bis del D.P.R. n. 600 del 1973, che stabilisce che i sostituti d’imposta che corrispondono provvigioni, comunque denominate, per prestazioni anche occasionali inerenti a rapporti di commissione, di agenzia, di mediazione, di rappresentanza di commercio e di procacciamento di affari, devono operare all’atto del pagamento una ritenuta a titolo di acconto dell’IRPEF o dell’IRES dovuta dai percipienti, con obbligo di rivalsa.

Al riguardo, con la circolare del Ministero delle Finanze 10 giugno 1983, n. 24, è stato precisato che l’elencazione dei rapporti contenuta nella norma sopra richiamata è da considerarsi tassativa e che restano, quindi, assoggettate alla ritenuta solo le provvigioni comunque denominate percepite dagli agenti e raccomandatari marittimi per le attività da questi poste in essere (si veda anche la Risoluzione 18 novembre 2003, n. 209/E). Il comma 5 dello stesso art.25bis, fino ad oggi aveva previsto un espresso esonero nel caso in cui dette provvigioni fossero emolumenti percepiti da raccomandatari e mediatori marittimi. A partire da marzo 2026 tali soggetti non potranno invece più beneficiare di tale esenzione.

La ritenuta in questione è di norma applicata con aliquota del 23% ad una base imponibile pari al 50% (quindi pari all’11,5%) dell’ammontare delle provvigioni, ma, qualora i percipienti dichiarano ai loro committenti che nell’esercizio della loro attività si avvalgano in via continuativa dell’opera di dipendenti o di terzi, la ritenuta è applicata solo al 20% dell’ammontare delle provvigioni stesse (ovvero pari al 4,6%).

Come detto, la nuova disposizione si applicherà solo alle provvigioni effettivamente corrisposte a partire dal 1° marzo 2026 secondo il criterio di cassa. Ciò significa che saranno soggetti alla ritenuta anche i pagamenti delle provvigioni ai citati soggetti effettuati a partire da quella data anche nel caso in cui le provvigioni siano maturate anteriormente.

Foto @ Monaco Yacht Show – ImagIN Agency

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

SUPER YACHT 24 È ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Il 17 Febbraio 2026 al Marina Portosole di Sanremo l’8° Forum di SUPER YACHT 24

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
34 UD_uppersaloon1X1A7740r –
Tecnologia e design di bordo: i sistemi audio integrati sugli yacht Custom Line
Videoworks cura l'inserimento di soluzioni acustiche su misura per i modelli Navetta 38 e Custom Line 50 del Gruppo Ferretti
  • Bang & Olufsen
  • Cusotm Line 50. Gruppo Ferretti
  • integrazione sistemi
  • Navetta 38
  • Videoworks
2
Suppliers
12 Giugno 2026
Geico Anahid
La stazione galleggiante di Geico per pulire scafi dai taxi ai superyacht (VIDEO)
Al Salone Nautico ha debuttato Anahid, sistema robotizzato per manutenzione subacquea senza alaggio destinato a marina, cantieri e operatori professionali
  • Anahid
  • cantieri
  • Geico
  • manutenzione subacquea
  • Marina
  • operatori professionali
  • pulizia scafi
  • Salone Nautico Venezia
  • senza alaggio
  • sistema robotizzato
  • stazione galleggiante
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • taxi boat
3
Suppliers
8 Giugno 2026
AquaAmp
Indemar distribuisce in Italia i sistemi di ricarica waterproof AquaAmp
L’accordo riguarda la gamma di caricatori wireless da 25 W con protezione iPx7 e sistemi da 100 W destinati al…
  • AquaAmp
  • Indemar
  • waterproof wireless charher
1
Suppliers
2 Giugno 2026
Kanguro Veleria San Giorgio
Nasce Kanguro, giubbotto di salvataggio dedicato alle madri con neonati
Progettato da Veleria San Giorgio con Ánako Aps, il dispositivo mantiene il neonato in posizione protetta durante il galleggiamento in…
  • Ánako Aps
  • Emergenza
  • giubbotto salvataggio
  • Kanguro
  • madri
  • neonati
  • SUPER YACHT 24
  • veleria san giorgio
2
Suppliers
2 Giugno 2026
Nanni motore due tempi
Nanni completa i test del primo motore dual fuel ad alta velocità alimentato a metanolo
Cambio automatico diesel-metanolo, riduzione delle emissioni fino al 99% per CO e HC e piena potenza mantenuta in entrambe le…
  • dual fuel
  • due tempi
  • motore
  • Nanni
  • test
2
Suppliers
21 Maggio 2026
Il quotidiano online del mercato super yacht
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)