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Ifs Multi Tradewind Sail, più potenza e sicurezza alle andature portanti

Il sistema sviluppato da OneSails permette offre più potenza, velocità, semplicità di utilizzo e controllo avanzato alle andature portanti e ha vinto l’Environmental Dame award al Metstrade 2025

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
12 Dicembre 2025
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www.docvent.es

Si chiama Ifs Multi Tradewind Sail (Integrated furling structure) ed è l’evoluzione del tradizionale sistema a vele di prua gemelle che a veleria OneSails ha sviluppato per offrire più potenza, velocità, semplicità di utilizzo e controllo avanzato alle andature portanti. La nuova configurazione integra due gennaker Ifs a inferitura strutturata – realizzati con la tecnologia esclusiva a fibre continue in Uhmwpe – su un unico sistema di avvolgimento, eliminando la necessità di cavi anti-torsione pesanti, rigidi e costosi. Ogni sezione della vela può essere utilizzata singolarmente o in combinazione. In configurazione gemella le due vele si aprono in modo simmetrico, stabilizzando l’assetto come due genoa e garantendo una navigazione efficiente tra 165° e 180° di angolo vero al vento (Twa). A differenza dei genoa gemelli tradizionali, però, il sistema può essere avvolto, ammainato e stivato in una sacca compatta in stile spinnaker.

La vela presenta inoltre vantaggi importanti rispetto agli spinnaker simmetrici: la superficie totale può essere fino al 35% più ampia, con la maggior parte dell’area aggiuntiva concentrata nella parte bassa della vela. Questo riduce rollio e rischio di ingavonamento, aumentando spinta, stabilità e riducendo i carichi sulla parte superiore dell’albero. Lo svergolamento della parte alta della vela può essere controllato lascando le scotte, permettendo un efficace depotenziamento. La possibilità di avvolgere la vela anche con vento sostenuto rende la manovra molto più sicura rispetto all’uso di uno spinnaker.

In configurazione a vela singola, entrambe le vele possono essere posizionate sullo stesso lato, collegando le due bugne a un’unica scotta: il sistema si trasforma così in un gennaker da lasco per angoli da 65° a 160° Twa (a seconda del tipo di barca e delle condizioni), mantenendo potenza costante e un flusso d’aria pulito ed efficiente. Il sistema OneSails ha vinto l’Environmental Dame award assegnato durante la cerimonia di apertura del Metstrade 2025.

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