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Venduto Vintage, un 28 metri di Pershing serie 9X

L’open del 2021 raggiunge la velocità massima di 42 nodi con una doppia motorizzazione Mtu

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
10 Novembre 2025
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Pershing-vintage-prof

È stata finalizzata la vendita del superyacht Vintage di Pershing della lunghezza di 27,96 metri. L’accordo è stato realizzato all’interno della società di intermediazione Fgi Yacht Group che ha rappresentato sia l’acquirente che il venditore.

Consegnato nel 2021, Vintage è stato costruito in vetroresina ed è caratterizzato da linee eleganti e sportive. La sua architettura navale è stata curata dal Dipartimento Engineering Ferretti, mentre il design, sia degli esterni che degli interni, è opera di Fulvio De Simoni Yacht Design.

L’imbarcazione ha una stazza lorda di 82 Gt ed offre alloggi per un massimo di otto ospiti in quattro cabine tra cui una spaziosa suite armatoriale, due cabine matrimoniali e una cabina con letti singoli, oltre ad alloggi per un equipaggio composto da un massimo di tre persone. Gli interni si distinguono per un design contemporaneo e per la palette cromatica monocromatica dominata da tonalità di grigio e bianco bilanciate da legni chiari e pelli e dalla luminosità del salone principale dovuta ad ampie finestre angolari e a una porta a vetri che si apre completamente sul ponte di poppa.

Gli spazi esterni sono stati ottimizzati per il relax e l’accesso al mare. Il flybridge offre un’area prendisole con prendisole e un ampio tavolo da pranzo, oltre alla postazione di comando secondaria, ulteriori prendisole si trovano a prua e sul ponte di poppa, è inoltre presente una piattaforma da bagno idraulica e un garage per tender.

Alimentato da due motori Mtu, il superyacht sportivo Pershing 9X raggiunge una velocità di crociera di 38 nodi e una velocità massima di 42 nodi.

Al momento della vendita, Vintage si trovava in Florida, negli Stati Uniti. Il suo prezzo di listino aveva subito una riduzione di 800.000 dollari prima che l’ultima offerta conosciuta raggiungesse i  5.775.000 dollari.

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