Varato a Viareggio per un armatore Usa il quarto Mangusta Oceano 39
La nave è equipaggiata con due motori MTU 16V 2000 M96L da 2600 HP @ 2450 RPM, che garantiscono prestazioni elevate e ampia autonomia per lunghe navigazioni nelle acque americane
A Viareggio è stata varata la quarta unità del Mangusta Oceano 39, superyacht a tre ponti della serie “displacement” firmata Mangusta particolarmente apprezzata dal mercato americano e venduto a un armatore statunitense.
Stefano Arlunno, presidentei di Mangusta Americas dichiara: “Il varo di questa quarta unità rappresenta un traguardo strategico che conferma la posizione di leadership di Mangusta sul mercato americano. Abbiamo saputo interpretare e anticipare le esigenze di un’armatoria esperta e altamente selettiva, offrendo yacht che uniscono volumi generosi, prestazioni eccellenti e innovazioni distintive”.
Frutto della collaborazione tra l’ufficio tecnico del cantiere e il designer Alberto Mancini, il Mangusta Oceano 39 “unisce stile contemporaneo, spazi generosi (330 Gross Tonnage) e comfort a bordo con una visione progettuale fortemente orientata al piacere della vita in mare” sottolinea il caniere. Che ancora aggiunge: “L’estetica minimalista, espressa attraverso linee pulite e falchette in vetro sul ponte superiore, dialoga con ambienti fluidi e luminosi, grazie a vetrate a tutta altezza parzialmente apribili che creano continuità tra spazi interni ed esterni. Tra i punti di forza della serie: la beach house di poppa con terrazze laterali a filo d’acqua, che crea una naturale estensione sull’elemento marino, e l’iconica piscina infinity a prua, con fondo parzialmente vetrato per illuminare la suite armatoriale sottostante, elementi oggi riconosciuti come Standard Mangusta Design Features”.
Su questa unità, il layout è stato appositamente ottimizzato per rispondere alle preferenze del mercato Usa, introducendo soluzioni funzionali come un bar centrale trasformabile all’interno del salone principale, progettato per valorizzare i momenti di convivialità a bordo. La nave è equipaggiata con due motori MTU 16V 2000 M96L da 2600 HP @ 2450 RPM, che garantiscono prestazioni elevate e ampia autonomia per lunghe navigazioni nelle acque americane, dove l’imbarcazione opererà.
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