• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

Yacht

Fpyd crea Edge, il concept di 50 metri scolpito dal vento e dall’acqua

Da tre designer italiani nasce un progetto che riscrive il layout tradizionale dei superyacht con una suddivisione delle zone inedita ispirata alla rosa dei venti

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
7 Maggio 2025
Stampa
Profilo_Dritta Progetto Edge

Il team di tre giovani yacht designer italiani formato da Marco Belvedere, Giacomo Giorgetti e Fabio Peduzzi (Fpyd) ha svelato Edge, un progetto di superyacht di 50 metri che promette di cambiare il classico concetto di vivibilità a bordo. Concepito per il charter Edge si distingue per un layout fluido e asimmetrico, ispirato al dinamismo del vento e dell’acqua, e per una riorganizzazione degli spazi che offre una prospettiva inedita sull’esperienza dello yachting: una perfetta integrazione tra spazi interni ed esterni, da cui deriva il nome Edge: letteralmente la “transizione senza soluzione di continuità” di un costante equilibrio tra la vita interna, gli spazi più confortevoli e privati ​​e il contatto diretto con il salotto e gli spazi esterni.

Con una stazza lorda stimata di 495 Gt,  il m.y. Edge è progettato per ospitare comodamente 12 ospiti in sei cabine (una suite armatoriale, una Vip e quattro cabine ospiti), oltre a un equipaggio di 12 persone. Ogni cabina, compresa quella armatoriale, è disposta sul ponte inferiore. In questo modo, ogni ospite può godere dell’imbarcazione appieno e in un modo completamente nuovo e dinamico, grazie anche alla ridistribuzione degli spazi, affrontata nelle seguenti risposte.

Le sue prestazioni prevedono una velocità di crociera di 16 nodi e una velocità massima di 18 nodi, con la possibilità di navigare in modalità elettrica raggiungendo i 5 nodi grazie a un sistema di propulsione ibrido con motori Volvo Penta IPS 40, predisposto per un futuro upgrade a metanolo/elettrico.

Il team di progettisti è partito da un’idea semplice ma potente: se lo scafo è modellato dall’acqua, perché il vento non dovrebbe scolpire le sovrastrutture? Questo concetto ha portato a esplorare nuovi modi di vivere e sperimentare uno yacht. Il vento diventa così una forza centrale e generativa, che influenza non solo il linguaggio formale del design, ma anche la creazione di spazi suggestivi e fluidi. Ambienti che offrono molteplici livelli di coinvolgimento sensoriale, ispirati ai processi naturali di erosione e trasformazione.

Edge ambisce a ridefinire l’esperienza di bordo reinterpretando il concetto stesso di “ponte”. Invece della consueta suddivisione in Main Deck, Upper Deck e Sun Deck, lo yacht è organizzato in zone distinte che richiamano la rosa dei venti, posizionata strategicamente al centro dell’imbarcazione. Nascono così i ponti Nord, Est, Sud e Ovest, culminanti nello Sky Deck, il ponte più alto e multifunzionale.

Questa innovativa suddivisione zonale crea una fluidità spaziale e una dinamicità inedite. La deliberata asimmetria del design conferisce allo yacht un carattere unico, generando spazi completamente nuovi. Il risultato non è una convenzionale divisione verticale, ma una composizione trasversale e riequilibrata, dove ogni area offre un tipo di interazione differente, sia con l’ambiente circostante che tra gli ospiti a bordo.

“Il progetto Edge – spiega Fabio Peduzzi a SUPER YACHT 24 – nasce da un intenso scambio di idee tra tre colleghi, nonché tre designer, con background completamente diversi tra loro. Il principio e l’idea alla base sono molto semplici: utilizzare la natura come spunto per cercare ‘nuove alternative’ di vivere la barca, non più come un semplice oggetto ma come uno spazio vissuto tra due fluidi: acqua e aria. Se l’acqua dà vita alle forme della carena, sarà il vento a scolpire le sovrastrutture. Sulla base di questi principi, lo yacht viene completamente reinterpretato; non ci sarà dunque una semplice divisione verticale, ma trasversale e riequilibrata, poiché ogni parte offre un’esperienza e un’interazione completamente differente: sia con la natura che con le persone. Per noi questo progetto ha rappresentato una grande sfida, che ha messo in luce il valore concreto dell’interazione e della multidisciplinarietà. È dall’incontro di competenze diverse che è nato un risultato tanto originale quanto affascinante.”

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

SUPER YACHT 24 È ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

West_Deck Progetto Edge Sky_Deck Progetto Edge 3_4_Poppa Progetto Edge

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Giacomo Ardito Posidonia
Ardito (Posidonia): “L’ancora è la prima cosa da progettare e l’ultima da installare” 
Il direttore vendite dell'azienda italiana presenta una panoramica sul ruolo dell’ancora nella progettazione, sulle richieste degli armatori, sui materiali e…
  • àncora
  • Focus Anchoring & mooring
  • Giacomo Ardito
  • Posidonia
  • SUPER YACHT 24
  • yacht upstream
4
Suppliers
27 Febbraio 2026
AbmWise-CrewMateAI
Nasce CrewMateAI, intelligenza artificiale a servizio di armatori e comandanti
Una piattaforma basata su AI per organizzare dati tecnici, manutenzioni e ricambi di bordo, con accesso vocale e una community…
  • AbmWise
  • Alberto Barovier
  • armatori
  • comandantidati tecnici
  • community
  • CrewMateAI
  • intelligenza artificiale
  • manutenzioniricambi
  • Mateusz Kulig
  • Mattia Belleri
  • professionisti
  • SUPER YACHT 24
2
Suppliers
25 Febbraio 2026
Navaltecnosud (7)
Ferretti Group rinnova l’intesa con Navaltecnosud per i cavalletti tecnici Cif e Tar2T
Cresce la collaborazione industriale tra il colosso della nautica e il produttore italiano di sistemi di supporto professionali per cantieri…
  • cavalletti Cif e Tar2T
  • Ferretti Group
  • navaltecnosud
  • refit
  • sistemi supporto cantieri
  • SUPER YACHT 24
2
Suppliers
25 Febbraio 2026
Fountaine Pajot
BOAT LIFT presenta il primo carrello anfibio CROC LIFT elettrico da 100 tonnellate
Collaudato il primo carrello anfibio elettrico, l'azienda specializzata nella progettazione e realizzazione di sistemi di sollevamento e movimentazione per imbarcazioni…
  • alaggio
  • Boat Lift
  • gru di banchina
3
ARTICOLO PUBLIREDAZIONALE
24 Febbraio 2026
Fortum Super Yacht 24 – Portosole – 17-2-2026 (33)
Tutte le FOTO del Forum di SUPER YACHT 24 a Portosole
Circa 180 professionisti hanno assistito al dibattito organizzato sul tema delle prospettive per la nautica italiana nel contesto competitivo del…
  • Forum
  • foto
  • gallery
  • immagini
  • SUPER YACHT 24
1
Marina
19 Febbraio 2026
Il quotidiano online del mercato super yacht
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)