Sfg Yacht Design presenta il nuovo concept di catamarano di 49 metri
Altamente performante, con ponti e interni spaziosi, aree private e protezione dagli elementi, il catamarano ha un pescaggio ridotto per accedere alla maggioranza degli ancoraggi

Lo studio Sfg Yacht Design del designer Franco Gianni ha presentato i dettagli di un nuovo concept di catamarano di 49 metri.
Tra le caratteristiche principali del progetto compare la disposizione spaziosa delle aree, che grazie all’ampia larghezza del catamarano consente numerose zone di intrattenimento, tra cui aree relax, ponti prendisole e spazi per pranzi all’aperto.
Il 49 metri, progettato con un focus sulla sostenibilità, impiega sistemi di propulsione efficienti e materiali eco-sostenibili. Realizzato in collaborazione, per quanto riguarda il design degli interni, con lo studio Fancy by Dada sotto la guida di Naz Doga Cebeci, lo yacht si distingue per un’eleganza che ricorda il minimalismo, con materiali raffinati, texture lussuose e colori caldi e accoglienti che si ritrova in tutti gli ambienti. Le suite che possono ospitare fino a 12 persone sono progettate per offrire massimo comfort e privacy.
Il progetto prevede una varietà di servizi pensati per garantire agli ospiti un’esperienza indimenticabile nel trascorrere il tempo: tra questi il beach club e un centro benessere simile a una spa per un completo relax.
Dal lato tecnologico, spiega Sfg Yacht Design, lo yacht dispone di sistemi di automazione intelligenti per un controllo senza soluzione di continuità sotto il profilo dell’illuminazione, clima, sicurezza e intrattenimento.
“La possibilità di percorrere grandi distanze in mare, circondato da persone care, arte e architettura, a bordo di un’imbarcazione altamente performante è una fonte di ispirazione enorme per me, nonché la forza trainante che è dietro il nuovo catamarano da 49 metri. ” – spiega Franco Gianni, e aggiunge – “Fin da giovane, quando ho avuto il privilegio di iniziare la mia carriera lavorando a bordo di yacht, ho compreso che i catamarani erano superiori per quasi ogni tipo di applicazione, un punto di vista che all’epoca non era largamente condiviso. I catamarani disponibili allora erano squadrati e poco attraenti, ma la loro praticità era evidente; necessitavano soltanto di essere perfezionati. Ora, nel 2025, i catamarani sono molto apprezzati e sono felice di vederli finalmente accolti nel mondo dello yachting di lusso.
Quando ho iniziato a progettare questo nuovo catamarano, ho riflettuto su cosa avrei desiderato in un multiscafo come uomo di famiglia e avventuriero. Doveva essere un’imbarcazione altamente performante, con ponti e interni spaziosi, aree private e protezione dagli elementi. Attingendo alla mia esperienza di migliaia di miglia in mare su catamarani a motore e a vela, ho definito la disposizione generale, il design degli esterni, il tunnel, gli scafi e gli spazi meccanici. Volevo uno yacht capace di affrontare la maggior parte delle condizioni, in particolare il mare mosso. L’altezza del tunnel era un elemento cruciale per ridurre al minimo gli impatti e gli spruzzi, perciò ho dedicato grande attenzione alla sua forma e funzionalità.
Il pescaggio di un super catamarano di queste dimensioni doveva comunque consentire l’accesso alla maggior parte degli ancoraggi utilizzati dagli yacht a pescaggio ridotto. Per questo, ho scelto di adottare getti d’acqua, ideali per pescaggio, manovrabilità ed efficienza. Per affrontare il beccheggio, ho incluso un semplice sistema di foil a passo variabile per controllare gli angoli di navigazione. Poiché amo i lunghi viaggi, ampi spazi di stoccaggio e refrigerazione erano essenziali. Ho inoltre integrato spazi dedicati per più tender e per tutte le attrezzature necessarie.
I ponti esterni e gli spazi all’aperto sono stati progettati seguendo una prospettiva architettonica personale. Volevo essere circondato da arte, materiali sofisticati, texture diverse e mobili dal design moderno e divertente, che hanno influenzato profondamente l’aspetto degli spazi sociali esterni.”
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