• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream

Il quotidiano online del mercato super yacht

Marina

Prorogata la concessione alla Porto di Lavagna Spa

Prorogata la concessione fino al 31 ottobre 2025; rimangono invariate le condizioni dei contratti in essere con gli operatori e gli utilizzatori

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
10 Dicembre 2024
Stampa

La Porto di Lavagna S.p.A., società che gestisce l’omonimo marina, ha ricevuto la comunicazione dell’ulteriore proroga della concessione demaniale marittima, fino al 31 ottobre 2025.  La notizia ufficiale pubblicata sull’Albo Pretorio del Comune di Lavagna arriva a pochi giorni dalla scadenza dell’ultima proroga della concessione attuale fissata al 31.12.2024 e consente a gestori e clienti del marina di tirare finalmente un sospiro di sollievo.

Il Porto di Lavagna con i suoi 1500 ormeggi è uno dei marina più grandi del Mediterraneo.  La sua attività inizia con la società Cala dei Genovesi SpA che nel 1974 ottiene una concessione di 50 anni. A seguito del fallimento della società, nel 1998, viene rilevata da un gruppo di suoi diportisti guidato da Roc Jack Mazreku riunitosi nell’attuale Porto di Lavagna SpA. La gestione di Mazreku inizia quindi nel 2000 e conserva la scadenza naturale fissata a luglio 2023, per poi essere prorogata fino al 31/12/2024.

Nel frattempo la Porto di Lavagna aveva chiesto una proroga della concessione per circa 25 anni ma il Comune ha deciso, per la nuova concessione, di optare per un project financing richiedendo progetti di riqualificazione e la copertura dei debiti esistenti. Le proposte ricevute provengono da Porto di Lavagna Spa e da F2i (per un investimento maggiore e un periodo di concessione più lungo rispetto a quella di Porto di Lavagna S.p.A.). Quest’ultima ha ottenuto l’interesse del Comune ma intanto la Porto di Lavagna ha presentato un ricorso al Tar, contestando la procedura e la scelta dell’ente. Questa in sintesi la storia.

Secondo quanto dichiarato a liguria.bizjournal.it da Monique Mazreku, legale rappresentante e consigliere delegata della Porto di Lavagna SpA,  la proroga ottenuta per i prossimi dieci mesi farà proseguire ogni attività in continuità a beneficio degli operatori e degli utilizzatori. “Siamo consapevoli come Porto di Lavagna di rivestire un’importanza fondamentale per il territorio. – ha detto Mazreku – . La proroga comporta per noi la possibilità di portare avanti le attività in corso e la collaborazione con tutto il mondo che gira intorno al nostro lavoro da oltre 20 anni. Per quanto riguarda i nostri clienti non cambierà nulla: rimangono invariate le condizioni dei contratti in essere. Proseguiamo con la professionalità e l’entusiasmo di sempre nella direzione di assicurare un approdo sicuro e servizi efficienti di uno dei più grandi porti turistici del Mediterraneo.”

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

SUPER YACHT 24 È ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nanni completa i test del primo motore dual fuel ad alta velocità alimentato a metanolo
Cambio automatico diesel-metanolo, riduzione delle emissioni fino al 99% per CO e HC e piena potenza mantenuta in entrambe le…
  • dual fuel
  • due tempi
  • motore
  • Nanni
  • test
2
Suppliers
21 Maggio 2026
Test Volvo Penta D13 Ips Hybrid, come funziona il nuovo ibrido integrato
Provata in Svezia la nuova propulsione 'helm to propeller' che semplifica progettazione, installazione e service con un referente unico per…
  • D13 Ips Hybrid
  • Hanna Ljungqvist
  • integrata
  • Navigazione
  • propulsione ibrida
  • prova
  • SUPER YACHT 24
  • test
  • Volvo Penta
6
Suppliers
14 Maggio 2026
L’orizzonte dei superyacht nel 2026 secondo Fraser tra record dimensionali ed eccellenza
La leadership europea nella produzione e un mercato che punta verso l’alto
  • analisi
  • costruzione
  • Fraser
  • report
  • superyacht
  • trend
2
Services
13 Maggio 2026
RUPES S.p.A. e IMRON™ Marine Coatings annunciano una collaborazione per standardizzare le applicazioni di finitura delle superfici
La finitura delle superfici nella nautica è caratterizzata da standard estremamente elevati: rimozione completa dei difetti, finitura perfetta e brillantezza…
  • finitura
  • Gruppo Axalta
  • IMRON Marine Coatings
  • Rupes Marine
2
ARTICOLO PUBBLIREDAZIONALE
13 Maggio 2026
Videoworks presenta Avit Panel, piattaforma “overlay” per sistemi digitali di bordo
Cresce sui superyacht il peso operativo delle infrastrutture Av/It. La nuova piattaforma punta a centralizzare controllo, monitoraggio e manutenzione di…
  • Avit Panel
  • gestione
  • infrastrutture Av/It
  • integrazione
  • piattaforma overlay
  • sistemi digitali
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • Videoworks
2
Suppliers
12 Maggio 2026
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version