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Il Governo rivede i canoni demaniali dei porti turistici

Secondo Cecchi i canoni demaniali per la nautica da diporto non possono pregiudicare qualsiasi, anche minima, redditività dell’investimento effettuato per realizzare le opere

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
12 Ottobre 2023
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Il Governo, nella persona del viceministro alle Infrastrutture e trasporti, Edoardo Rixi, ha espresso parere favorevole, e la Camera dei deputati ha conseguentemente votato, l’Ordine del giorno presentato dall’onorevole Gerolamo Cangiano inerente gli aumenti dei canoni delle concessioni demaniali della portualità turistica.

Lo ha reso noto Confindustria Nautica spiegando che l’ordine del giorno era il seguente: “All’esito della pronuncia definitiva di merito (si tratta della sentenza del Consiglio di Stato, che con udienza del 29 agosto scorso ha accolto il ricorso avverso il sistema di ricalcolo dei canoni demaniali, che ha comportato aumenti del 25% in un solo anno), il Governo si impegna a valutare la possibilità di rivedere le disposizioni del decreto Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 30 dicembre 2022, relativo agli aumenti Istat dei canoni delle concessioni demaniali marittime della portualità turistica”.

Confindustria Nautica – prosegue la nota – accoglie con favore la disponibilità dell’esecutivo e ringrazia l’onorevole Cangiano per il lavoro di sensibilizzazione di Parlamento e Governo, augurandosi che, come già fatto per i porti mercantili, sia individuata una soluzione adeguata anche per i porti e gli approdi turistici.

“Dobbiamo ricordare che i canoni delle strutture per la nautica da diporto sono molto elevati e ormai già diverse sentenze hanno accolto il principio che il loro aumento non possa pregiudicare qualsiasi, anche minima, redditività dell’investimento effettuato per realizzare le opere”, commenta il presidente di Confindustria Nautica, Saverio Cecchi. “Ciò è insostenibile a livello di Sistema Paese, se solo si considera che, a differenza di altre nazioni europee, l’Italia ha operato la scelta di affidare proprio agli investitori privati il compito di realizzare le infrastrutture per il diporto nautico” conclude la nota dell’associazione.

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