Marina di Punta Ala vince al Consiglio di Stato su ampliamento e prolungamento della concessione

Nei giorni scorsi, con sentenza n. 2662/2023, la società Marina di Punta Ala Spa che gestice il porto turistico dell’omonima località turistica toscana, e il Comune di Castiglione della Pescaia (Grosseto), hanno vinto al Consiglio di Stato contro l’Autorità Garante per la Concorrenza e il Mercato sul caso riguardante la rimodulazione temporale della concessione demaniale marittima del Marina di Punta Ala e relativo allungamento della durata a fronte di nuovi lavori e investimenti diretti ad attuare le previsioni del nuovo Piano Regolatore Portuale.

Già la sentenza di primo grado al Tar della Toscana era stata favorevole alla società di gestione del porto turistico che si era vista dall’autorità antitrust la deliberazione del Consiglio comunale di Castiglione della Pescaia, n. 5 del 21 gennaio 2021, recante “Concessione per ampliamento Porto di Punta Ala e rideterminazione durata concessione demaniale marittima in ragione dell’entità degli investimenti e delle opere realizzate”, con la quale la società Marina di Punta Ala era stata individuata quale soggetto attuatore del progetto di ampliamento del porto turistico e, a tal fine, di prorogare la durata della concessione demaniale marittima per ulteriori 45 anni a decorrere dal 16 giugno 2033, oltre che di ampliare l’area demaniale oggetto di concessione.

A innescare il contenzioso legale, che ora può dirsi definitivamente chiuso, era stata la segnalazione inviata da un’associazione di consumatori all’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato sul disposto ampliamento della concessione perchè si riteneva che tale decisione fosse lesiva della libera concorrenza.

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