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Yacht

Maxi yacht sopra, sottomarino sotto

La Vitruvius Yacht di Philippe Briand ha lanciato Shinkai, nave da diporto di 55 metri con sottomarino con motore elettrico e 16 ore di autonomia

di Andrea Barbieri Carones
14 Marzo 2022
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Shinkai è l’ottavo superyacht lanciato da Vitruvius Yachts e da Philippe Briand. Un super yacht ice-class da 55 metri di lunghezza con 4 ponti, una cabina “padronale” da 73 metri quadrati, altre 4 suite per gli ospiti e 7 cabine per i 12 membri dell’equipaggio.

In realtà per gli addetti ai lavori è molto di più, visto che è il primo superyacht al mondo progettato attorno a un sommergibile. Almeno così dice U-Boat Worx, azienda olandese specializzata nella progettazione e nella costruzione di mezzi sottomarini per turismo o esplorazione.

Del resto il nome del superyacht, Shinkai, in giapponese significa proprio “mare profondo”. Profondo perché a bordo ospita un piccolo sommergibile per 3 persone, in grado di scendere a una profondità di 480 metri e di rimanerci per 16 ore consecutive. Dopodiché una gru di bordo ripesca il sommergibile da quasi 7 tonnellate e lo ripone in alloggiamento. Con un braccio di circa 8 metri, la gru può mettere in mare il
tender e può calare su una banchina l’auto dei proprietari.

Il proprietario dello Shinkai potrà uscire dalla sua suite principale ed entrare direttamente nel sottomarino. Per agevolare questa operazione, il ponte di poppa dello yacht si trova a filo con il portello del sottomarino come una “metropolitana”. Ma non è tutto: il C-Researcher 3 – questo il nome del veicolo subacqueo – è il primo sommergibile al mondo dotato di ascensore per far sedere i passeggeri ai loro posti.

Il C-Researcher è un veicolo alimentato a batteria. Questo modello è rosso rubino con interni in pelle grigia ed è stato costruito secondo i brevi tempi di consegna specificati dal proprietario. Per la prima volta su uno yacht di queste dimensioni, all’interno dello scafo è stato installato un sistema giroscopico, con il ponte disposto in modo tale da consentire, se necessario, l’installazione degli stabilizzatori tradizionali.

La Shinkai ha terminato le fasi di test nel Mare del Nord, dopo essere uscita dal cantiere navale Feadship di Aalsmeer, in Olanda.

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