Yacht fra i 7 settori che stanno contribuendo a trainare l’export italiano

La costruzione di yacht e di super yacht figura fra i sette macrosettori dell’economia italiana che guidano l’interscambio con l’estero, garantendo un surplus commerciale imponente di quasi 200 miliardi di euro e trainando tutta la manifattura. Lo ha riportato Il Sole 24 Ore spiegando che ai quattro storici alfieri delle nostre produzioni di successo (abbigliamento-moda, alimentari-vino, arredo-casa e automazione ovvero meccanica), ne vanno aggiunti altre tre: i prodotti in metallo (tubi in acciaio, strutture metalliche, gru, bulloneria), gli yacht appunto insieme ad altri veicoli (navi, motocicli, biciclette) e i medicinali e prodotti per la cura personale.

È proprio grazie a questi comparti che il sistema manifatturiero italiano ha potuto superare lo shock della globalizzazione e delle competizioni asimmetriche asiatiche, tanto da riuscire ad aumentare la quota di mercato nell’export mondiale dal 2,8% del 2015 al 2,9% del 2020. Mentre gli altri paesi del G7 hanno subito rallentamenti. “Nel 2019 il surplus commerciale con l’estero generato dai 70 prodotti top dei ‘magnifici 7’ del made in Italy è stato di 138,4 miliardi di dollari. Significativo è il fatto che l’export dei nostri ‘magnifici sette’ sia già tornato ampiamente sopra i livelli pre Covid-19 sia in dollari che in euro, nonostante le particolari difficoltà che interessano tuttora i settori del fashion” scrive il giornale di Confindustria. “Negli ultimi quattro trimestri scorrevoli terminati il terzo trimestre 2021 le esportazioni complessive dei 70 prodotti top hanno raggiunto i 199 miliardi di euro con una crescita del 3,9% (+10,7% in dollari), rispetto al periodo quarto trimestre 2018-terzo trimestre 2019”.

Per la categoria degli ‘Yacht e altri veicoli’ i sette prodotti principali generano un attivo commerciale di 13,6 miliardi per il nostro paese.

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