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Varato lo Swan 80, filosofia maxi sotto ai 24 metri

Firmato da Frers, Micheletti e Poggi, il nuovo modello abbina costruzione in composito, tre configurazioni di chiglia e layout flessibili

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
9 Giugno 2026
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Nautor Swan ha varato il nuovo Swan 80, modello di accesso alla gamma Swan Maxi. Lo yacht è firmato da Germán Frers per l’architettura navale, Lucio Micheletti per l’exterior design e Misa Poggi per gli interni. La costruzione combina struttura di vetroresina epossidica, sandwich con anima in schiuma e rinforzi in fibra di carbonio. Sicurezza e ridondanza sono integrate in ogni dettaglio, dai terminali dei timoni progettati come elementi sacrificabili ai compartimenti strutturali stagni, fino alle diverse configurazioni di chiglia disponibili: fissa profonda, fissa a pescaggio ridotto e telescopica sollevabile. I doppi timoni assicurano controllo e precisione nelle andature con sbandamento più evidente, mentre la prua affinata e le sezioni poppiere larghe e potenti garantiscono equilibrio tra velocità, stabilità e comfort.

La coperta flush si distingue per la superficie in teak, pozzetto con due ruote del timone, winch e comandi posizionati per garantire una gestione intuitiva sia con equipaggio ridotto sia al completo. Inoltre il pozzetto si trasforma con facilità da area protetta per la crociera a spazio aperto per la regata o zona living conviviale. All’ancora, lo specchio di poppa diventa un collegamento diretto con il mare, aprendosi in una piattaforma balneare con accesso integrato all’acqua e al garage del tender.

Sottocoperta lo Swan 80 è caratterizzato da adattabilità e raffinata discrezione. La configurazione del primo scafo prevede una suite armatoriale a prua, una cabina Vip e due cabine ospiti a poppa, completate da alloggi equipaggio separati con accesso indipendente, per garantire privacy e un servizio discreto. Le aree tecniche sono integrate sotto al pagliolato del salone, massimizzando gli spazi disponibili. Una versatile area lounge con Tv e chaise longue completa la zona pranzo mentre una delle cabine ospiti può inoltre essere convertita in una media lounge o in una sala da pranzo aggiuntiva.

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