Yamaha amplia la gamma con i nuovi fuoribordo V Max Sho 250 e 200 cv
Dalla casa dei tre diapason arrivano due nuovi V6 da 4,2 litri pensati per garantire accelerazione, leggerezza e affidabilità
Yamaha Motor Europe ha annunciato l’arrivo sul mercato europeo di due nuovi fuoribordo che vanno ad ampliare la gamma V Max Sho: il 250 cv e il 200 cv. Entrambi condividono la piattaforma V6 da 4,2 litri Super High Output e sono stati sviluppati per offrire prestazioni da competizione unite a una struttura compatta e leggera, così da adattarsi a un ampio spettro di imbarcazioni.
Il lavoro di progettazione si è concentrato sul rapporto potenza/peso, ottimizzato grazie all’impiego di cilindri al plasma che riducono la massa e migliorano l’efficienza termica. Il risultato è un’accelerazione immediata e una coppia elevata, particolarmente apprezzata in contesti come la pesca agonistica, dove raggiungere rapidamente la zona di attività può determinare l’esito di una gara. Ma le stesse caratteristiche si traducono anche in una navigazione più dinamica e reattiva, con virate precise e una guida controllata in ogni condizione.
Dal punto di vista tecnico, Yamaha ha integrato nei due nuovi V Max Sho soluzioni che rispondono sia alle esigenze degli sportivi sia a quelle dei diportisti più esigenti. L’iniezione elettronica lavora in abbinamento a un sistema Dohc con 24 valvole e gestione Tci, garantendo combustione efficiente, avviamento affidabile a tutti i regimi e una risposta fluida dell’acceleratore. La rumorosità è stata ridotta al minimo, rendendo l’esperienza di navigazione più confortevole, mentre il sistema Power Trim & Tilt con tecnologia TotalTilt consente di inclinare completamente il motore verso l’alto o verso il basso con un semplice doppio tocco del pulsante, semplificando operazioni come il varo, l’attracco o il rimessaggio in acque basse.
Un ulteriore punto di forza è il sistema di ricarica da 70 Ah a 12 V, che assicura potenza costante per alimentare strumentazioni di bordo sempre più diffuse, dai fish finder ai sistemi di illuminazione, fino alle pompe di sentina, senza compromettere le performance del motore ai bassi regimi. Anche l’estetica è stata curata con attenzione: la calandra dal profilo sportivo e la grafica grintosa identificano immediatamente la serie V Max Sho e contribuiscono a rafforzarne l’impatto visivo sullo specchio di poppa.
Il posizionamento dei nuovi 250 e 200 cv conferma la strategia Yamaha di coniugare prestazioni ispirate al mondo delle competizioni con la praticità d’uso quotidiano. “Con il lancio di V Max Sho da 250 e 200 cv in Europa – commenta Fabrice Lacoume, Marine Director di Yamaha Motor Europe -, Yamaha rafforza la sua fama di produttore di motori fuoribordo di qualità con due nuovi modelli che offrono incredibile accelerazione. Questi motori combinano le prestazioni ispirate alle competizioni con la massima praticità, offrendo tanto divertimento quanto affidabilità”.
La disponibilità sul mercato europeo è prevista a partire dal quarto trimestre del 2025. Per Yamaha, si tratta di un passo ulteriore nel rafforzamento della propria gamma ad alte prestazioni, con un’offerta che punta a intercettare un pubblico di appassionati e professionisti alla ricerca di un fuoribordo in grado di offrire velocità, affidabilità e capacità di integrazione con le tecnologie di bordo più avanzate.
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