• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

Yards

Cambiano armatore i super yacht Rina e Satisfaction di Azimut

I due superyacht ceduti in questi giorni appartengono rispettivamente alla serie Grande 27M e Azimut 84 del cantiere di Avigliana (Torino)

di REDAZIONE SUPER YACHT 24
19 Gennaio 2023
Stampa
Rina-Azimut-Metri-side-profile

Sono stati venduti quasi in contemporanea due yacht appartenenti a due diverse serie di Azimut.

Il primo misura 26.8 metri e appartiene alla serie Grande 27M. Consegnato nel 2020 lo yacht Azimut ribattezzato Rina è stato venduto con una trattativa fra Reel Deal Yachts in rappresentanza del venditore e Allied Marine in quella dell’acquirente.

Costruito in vetroresina, Rina ha il design esterno realizzato da Stefano Righini e l’architettura navale progettata dal reparto ingegneristico di Azimut. Gli interni, affidati allo studio Salvagni Architetti, sono composti da cinque cabine per accogliere fino a 10 ospiti; fra queste è inclusa una suite armatoriale, una suite Vip, una cabina matrimoniale e una cabina doppia.

L’ampio flybridge di Rina dispone di una zona pranzo all’aperto con un wet bar riparato da un hardtop bimini oltre a lettini e una vasca idromassaggio. Un’altra zona pranzo all’aperto con mobili incassati che si affacciano su un ampio beach club e sedie a sdraio rivolte verso l’oceano è invece sul ponte principale di poppa. Anche nello spazioso ponte di prua dello yacht  vi sono aree prendisole che possono essere ombreggiate oltre a una zona più riservata.

Gli ambienti interni di Rina sono caratterizzati da un salone principale con due grandi divani e una poltrona a poppa da una zona pranzo formale per un massimo di otto ospiti. Le finestre sono a tutta altezza e conferiscono agli ambienti un’atmosfera “aperta” offrendo agli ospiti una vista panoramica sull’oceano nelle fasi di navigazione. Equipaggiato con due motori diesel Man V12-900 la velocità massima dello yacht è di 28 nodi mentre quella di crociera è di 24 nodi. Navigando a 12 nodi ha un’autonomia di 800 miglia nautiche. Per Rina la richiesta era di 6,9 milioni di dollari.

Il secondo Azimut venduto è il Satisfaction di 25,69 metri della serie 84 del cantiere. La trattativa di vendita si è tenuta internamente alla società 26 North Yachts in rappresentanza del venditore e Will Snyder in quella dell’acquirente.

Satisfaction è stato consegnato nel 2017 ed è uno dei dodici modelli Azimut 84. Anche in questo caso l’architettura navale è stata progettata internamente dal cantiere, gli esterni sono firmati da Stefano Righini e gli interni personalizzati dallo studio Salvagni. Caratterizzato da molte note di lusso Satisfaction ha, tra queste, una piattaforma da bagno idraulica, un wet bar dotato di impianto audio e un’area prendisole sul flybridge.

Lo yacht può accogliere fino a otto ospiti in quattro cabine, composte da una suite armatoriale a tutto baglio, una suite Vip e due cabine. Può inoltre ospitare fino a due membri dell’equipaggio.

Alimentato da due motori Man Satisfaction può raggiungere una velocità massima di 27,5 nodi e una velocità di crociera di 18 nodi. L’ultimo prezzo richiesto non è stato rivelato.

CLICCA QUI PER ISCRIVERTI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nanni motore due tempi
Nanni completa i test del primo motore dual fuel ad alta velocità alimentato a metanolo
Cambio automatico diesel-metanolo, riduzione delle emissioni fino al 99% per CO e HC e piena potenza mantenuta in entrambe le…
  • dual fuel
  • due tempi
  • motore
  • Nanni
  • test
2
Suppliers
21 Maggio 2026
20260507_150711
Test Volvo Penta D13 Ips Hybrid, come funziona il nuovo ibrido integrato
Provata in Svezia la nuova propulsione 'helm to propeller' che semplifica progettazione, installazione e service con un referente unico per…
  • D13 Ips Hybrid
  • Hanna Ljungqvist
  • integrata
  • Navigazione
  • propulsione ibrida
  • prova
  • SUPER YACHT 24
  • test
  • Volvo Penta
6
Suppliers
14 Maggio 2026
Superyacht a Montecarlo
L’orizzonte dei superyacht nel 2026 secondo Fraser tra record dimensionali ed eccellenza
La leadership europea nella produzione e un mercato che punta verso l’alto
  • analisi
  • costruzione
  • Fraser
  • report
  • superyacht
  • trend
2
Services
13 Maggio 2026
RUPES_&_IMRON
RUPES S.p.A. e IMRON™ Marine Coatings annunciano una collaborazione per standardizzare le applicazioni di finitura delle superfici
La finitura delle superfici nella nautica è caratterizzata da standard estremamente elevati: rimozione completa dei difetti, finitura perfetta e brillantezza…
  • finitura
  • Gruppo Axalta
  • IMRON Marine Coatings
  • Rupes Marine
2
ARTICOLO PUBBLIREDAZIONALE
13 Maggio 2026
Videoworks
Videoworks presenta Avit Panel, piattaforma “overlay” per sistemi digitali di bordo
Cresce sui superyacht il peso operativo delle infrastrutture Av/It. La nuova piattaforma punta a centralizzare controllo, monitoraggio e manutenzione di…
  • Avit Panel
  • gestione
  • infrastrutture Av/It
  • integrazione
  • piattaforma overlay
  • sistemi digitali
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • Videoworks
2
Suppliers
12 Maggio 2026
Il quotidiano online del mercato super yacht
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)