• Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

logo shipping italy
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
YACHT UPSTREAM
supplemento trimestrale
  • Home
  • Yacht
  • Marina
  • Services
  • Suppliers
  • Yards
  • Interviste
  • Yacht Upstream
Il quotidiano online del mercato super yacht

Il quotidiano online del mercato super yacht

Yacht

Briatore chiede 12 mln euro all’Italia come compensazione per il Force Blue

L’imprenditore ha già pronta la richiesta. Se dovesse essere rigettata intenterà una causa civile di risarcimento danni

di Redazione SUPER YACHT 24
22 Agosto 2022
Stampa
Force-Blue

Dopo aver ottenuto dalla Corte di Appello di Genova l’assoluzione dal reato di presunta evasione fiscale riguardante lo yacht Force Blue Flavio Briatore chiede oggi allo Stato di essere risarcito per il danno economico subito con un importo pari a 12 milioni di euro.

Ripercorrendo in sintesi la lunga vicenda che ha avuto una grande risonanza mediatica, danneggiando ancora di più l’immagine dell’imprenditore Flavio Briatore:  lo yacht Force Blue gli viene sequestrato nel 2010 con l’accusa, a lui e a altre tre persone appartenenti alla società a cui era intestata l’imbarcazione, di aver evaso il pagamento di tasse per oltre 3 milioni di euro fra iva e attività di charter.

Condannato in appello a 18 mesi nel 2018 la Cassazione aveva successivamente annullato la condanna e disposto un appello bis nell’ottobre 2019 al termine del quale il reato era stato dichiarato prescritto mentre la confisca del bene era stata confermata. Da qui la vendita all’asta per evitare allo Stato gli alti costi di manutenzione e l’aggiudicazione del bene per circa 7 milioni di euro ad un altro noto personaggio: Bernie Ecclestone. Poi nel giugno 2021 sopraggiunge anche l’annullamento della confisca e il rinvio alla corte d’Appello che infine ha assolto nel merito sia Briatore che i coimputati.

I proventi della vendita all’asta dello yacht da parte del Tribunale erano nel frattempo già stati incassati da Briatore che però li ha sempre considerati decisamente alla stregua di un “prezzo di svendita” del suo 62 metri, in questo supportato anche da una perizia effettuata dallo stesso Tribunale di Genova che ne aveva determinato il valore in venti milioni di euro.

Ecco quindi, dopo aver ottenuto l’assoluzione dai reati, la richiesta di risarcimento danni da Briatore allo Stato per la messa all’asta del suo yacht Force Blue, richiesta che mira a compensare la differenza fra il valore reale del Force Blue e il prezzo di vendita all’asta. Un risarcimento che i legali di Briatore ritengono corretto anche in virtù del fatto che la vendita dello yacht non doveva avvenire prima della sentenza definitiva della Cassazione. Sentenza che – riepiloghiamo – una volta emessa ha prosciolto da tutte le accuse Briatore (alcune già prescritte) annullando infine anche la confisca del Force Blue, per quanto già venduto all’asta.

L’imprenditore dunque, dopo aver incassato i 7 milioni di proventi dall’asta ha oggi pronta la richiesta allo Stato dei restanti 12 milioni di euro a compensazione del valore dello yacht; in caso di rigetto di questa richiesta – informa il sito Fanpage –  Briatore intenterà una causa civile per il risarcimento dei danni.

CLICCA QUI PER ISCRIVERTI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPER YACHT 24

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nanni motore due tempi
Nanni completa i test del primo motore dual fuel ad alta velocità alimentato a metanolo
Cambio automatico diesel-metanolo, riduzione delle emissioni fino al 99% per CO e HC e piena potenza mantenuta in entrambe le…
  • dual fuel
  • due tempi
  • motore
  • Nanni
  • test
2
Suppliers
21 Maggio 2026
20260507_150711
Test Volvo Penta D13 Ips Hybrid, come funziona il nuovo ibrido integrato
Provata in Svezia la nuova propulsione 'helm to propeller' che semplifica progettazione, installazione e service con un referente unico per…
  • D13 Ips Hybrid
  • Hanna Ljungqvist
  • integrata
  • Navigazione
  • propulsione ibrida
  • prova
  • SUPER YACHT 24
  • test
  • Volvo Penta
6
Suppliers
14 Maggio 2026
Superyacht a Montecarlo
L’orizzonte dei superyacht nel 2026 secondo Fraser tra record dimensionali ed eccellenza
La leadership europea nella produzione e un mercato che punta verso l’alto
  • analisi
  • costruzione
  • Fraser
  • report
  • superyacht
  • trend
2
Services
13 Maggio 2026
RUPES_&_IMRON
RUPES S.p.A. e IMRON™ Marine Coatings annunciano una collaborazione per standardizzare le applicazioni di finitura delle superfici
La finitura delle superfici nella nautica è caratterizzata da standard estremamente elevati: rimozione completa dei difetti, finitura perfetta e brillantezza…
  • finitura
  • Gruppo Axalta
  • IMRON Marine Coatings
  • Rupes Marine
2
ARTICOLO PUBBLIREDAZIONALE
13 Maggio 2026
Videoworks
Videoworks presenta Avit Panel, piattaforma “overlay” per sistemi digitali di bordo
Cresce sui superyacht il peso operativo delle infrastrutture Av/It. La nuova piattaforma punta a centralizzare controllo, monitoraggio e manutenzione di…
  • Avit Panel
  • gestione
  • infrastrutture Av/It
  • integrazione
  • piattaforma overlay
  • sistemi digitali
  • SUPER YACHT 24
  • superyacht
  • Videoworks
2
Suppliers
12 Maggio 2026
Il quotidiano online del mercato super yacht
  • Chi siamo (Who we are)
  • Contatti (Contacts)
  • Perché (Why)
  • Pubblicità (Advertising)

© SUPER YACHT 24 (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)